El grupo de empresas de transporte multimodal pone en marcha un nuevo servicio ferroviario que contará con dos frecuencias semanales en cada sentido entre las tres capitales.
Para la adquisición de estos vagones, la compañía recibirá una subvención cercana a los 14 millones de euros para impulsar el desarrollo de tráficos en el Corredor Mediterráneo en ancho UIC.
Transfesa contará en 2024 con un parque de 2.662 vagones en el que todos ellos, tanto los de tráficos nacionales como internacionales, contarán con sistemas de reducción de ruido.
El tráfico ferroviario de mercancías ha descendido un 1,7% en 2022, con un ejercicio en el que Renfe Mercancías ha perdido cuota de mercado y los operadores privados la han ganado.
Según el administrador de la infraestructura ferroviaria, durante el pasado ejercicio, el tráfico de mercancías experimentó una subida del 13,3% con respecto a 2021.
Los operadores privados han concentrado todo el crecimiento del tráfico ferroviario de mercancías registrado en el segundo trimestre de 2022, mientras Renfe ha perdido cuota de mercado.
El puerto mantiene el objetivo de superar los 50.000 TEUs ferroviarios en 2022, para lo que exige la mejora del enlace ferroviario de Algeciras con el interior peninsular.
El tráfico ferroviario de mercancías del primer trimestre de 2022 recupera niveles anteriores a la pandemia, con los operadores privados ganando cuota ligeramente.
El tráfico ferroviario de mercancías ha crecido un 9,05% anual en 2021, pero no logra superar la crisis sanitaria, con los privados arañando cuota de mercado a Renfe Mercancías.