La logística del comercio electrónico global crecerá un 7,5% este 2023, en mercado marcado por un aumento del uso de los puntos de conveniencia, mayor automatización y nuevos servicios omnicanal.
Tras años de impactos, las cadenas de suministro globales parece que aprovecharán 2023 para la adaptarse a un nuevo paradigma más tecnológico y colaborativo, más complejo e incierto, con cambios empresariales y en los flujos comerciales globales.
Tras retroceder al final de 2022, los precios del transporte de mercancías por carretera en Europa encaran un 2023 con costes altos en la primera mitad del ejercicio y una menor demanda.
La demanda de servicios de paquetería se contraerá en Europa durante 2023, con una caída del consumo on-line que se dejará sentir en los envíos nacionales.
El mercado europeo de transporte perderá ritmo de crecimiento en 2023, en línea con una segunda mitad de 2022 con menos actividad. Seis factores condicionan la evolución del sector el año que viene.
Se ralentiza el ritmo de crecimiento de los precios del transporte de mercancías en Europa, aunque siguen en máximos históricos impulsados por factores como el alza de los costes del combustible y la escasez de conductores.
El transporte de mercancías por carretera europeo recuperará los niveles prepandemia este 2022, con un buen crecimiento este año, aunque menor en los principales mercados, incluyendo el español.
El mercado mundial de logística para e-commerce ha crecido un 20% el año pasado, a un ritmo menor que en 2020, aunque mantendrá cierta robustez hasta 2026, especialmente gracias al auge del comercio electrónico transfronterizo.