Cinco países acumulan el 70% del mercado logístico para e-commerce europeo, que seguirá creciendo hasta acumular un ascenso de su volumen de un 12,3% entre 2021 y 2026.
Los precios del transporte de mercancías bajan en España mientras suben en el resto de Europa en un escenario de costes al alza, fuerte demanda y oferta constreñida.
Desde Transport Intelligence, son optimistas ante la situación que se presenta en 2022, cuando los retos logísticos serán menores y las empresas estarán mejor preparadas.
Los precios del transporte internacional en Europa se mantienen al alza desde el tercer trimestre del año pasado, con una capacidad limitada por la escasez de conductores y costes al alza, especialmente en del gasóleo.
Buenas expectativas de crecimiento para el transporte europeo por carretera hasta 2025, pese a que a finales de este 2021 aún no habrá recuperado lo perdido en la pandemia.
Tras una fuerte primera mitad de año, parece que la incertidumbre atenaza al mercado mundial de servicios logísticos, que parece haberse ralentizado a causa de los cuellos de botella en las cadenas de suminsitro y posibles nuevas oleadas de la pandemia.
El Paquete de Movilidad podría incrementar viajes, kilómetros recorridos y emisiones, así como también costes, tiempos en los pasos fronterizos y, a lo mejor, precios.