El objetivo es que se conozcan los datos reales del consumo de combustible de los vehículos pesados, desglosados según el rendimiento aerodinámico y el motor.
Los gases de efecto invernadero se reducirían un 4% con los biocombustibles, mientras que se podría alcanzar una disminución del 63% al combinar los vehículos eléctricos con otras medidas a corto plazo.
La Comisión Europea había prometido introducir estándares respecto al ángulo de visión necesario en los camiones en 2028, pero podría adaptar el plan a todos los vehículos y adelantar su aplicación.