El gobierno de Aragón continúa trabajando en el desarrollo del corredor ferroviario con prioridad para mercancías Sines/Algeciras-Madrid-París, que a través de la Travesía Central de los Pirineos.
El nuevo convenio firmado entre las Cámaras de Comercio e Industria de Aargón y las entidades camerales de Pau Béarn y Tarbes y Hautes-Pyreees, pretende potenciar iniciativas que mejoren las comunicaciones transfronterizas.
El órgano europeo ha decidido dedicar fondos al estudio del Corredor Central, que finalmente no ha sido incluido en la lista de proyectos prioritarios, como sí lo han sido los corredores Mediterráneo y Atlántico.
La reunión ha servido para recoger los objetivos prioritarios de los próximos años, actuaciones políticas, financieras y técnicas que contribuyan a una mejora de las infraestructuras y vías de comunicación
Mientras que el Corredor Mediterráneo es una realidad cada vez más tangible, Europa sigue relegando a un segundo plano la travesía central pese al apoyo de España al proyecto.
En el foro Aragonex, Pastor ha anunciado que se publicará la declaración de impacto ambiental del estudio informativo de la línea de tráfico mixto Sagunto-Teruel, "clave para la comunicación de los puertos del Mediterráneo con Aragón".
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transporte del Gobierno de Aragón ha apostado por el ferrocarril de mercancías como factor generador de riqueza.
Todavía queda camino por recorrer para obtener su inclusión de nuevo en la Red Básica Europea, pero a pesar de ello las enmiendas aprobadas permitieron que la TCP obtenga financiación al 50% para la continuación de los estudios.