Transportes San José López trasladará parte de sus tráficos del Estrecho a la línea Motril-Tánger de FRS
17/02/2016
Ro Ro
Las subvenciones "indirectas" podrían facilitar la reapertura de la línea Gijón-Nantes
16/02/2016
Las principales actuaciones subvencionables son la nueva rampa ro-ro de El Musel y el acondicionamiento del buque que cubrirá la línea.
Suardíaz pone en marcha un nuevo servicio ro-ro en el puerto de Santander
09/02/2016
El servicio escala los lunes en el puerto cántabro y se convierte en la novena línea ro-ro regular de la instalación portuaria.
Zeebrugge finaliza 2015 como el primer puerto del mundo en manipulación de vehículos
08/02/2016
En 2015 el puerto registró un total de 2.427.958 vehículos en sus instalaciones, un 10'4% más que en 2014.
Riva "ya tiene el barco" que dará servicio a la Autopista del Mar Gijón-Nantes
05/02/2016
Los servicios portuarios del puerto de Gijón aplicarán descuentos a la línea con el fin de facilitar su reapertura.
Ya está a punto la nueva terminal de Ford España en el puerto de Valencia
03/02/2016
La factoría prevé ganar terreno en el puerto de Valencia, a la vez que reducirá su presencia en Sagunto, desde donde tradicionalmente ha canalizado sus exportaciones.
El mayor buque ro-ro del mundo, el 'Höegh Trigger' escala en el puerto de Santander
02/02/2016
Se trata del segundo de los seis barcos de la clase post- panamax 'New Horizon' que la naviera Höegh Autoliners tiene previsto poner en servicio durante el próximo año.
Nueva jornada formativa sobre el Transporte Marítimo de Corta Distancia en Valencia
28/01/2016
La jornada se centrará en el aporte del transporte marítimo de corta distancia a la competitividad del transporte de mercancías por carretera.
Baleària consolida su primera línea en el Caribe
25/01/2016
La internacionalización de la naviera se inició en 2003 con la apertura de la línea Tánger-Algeciras.
FRS comenzará a operar la línea de mercancías entre Motril y Tánger a partir del 27 de enero
25/01/2016
En una primera fase el tráfico se restringirá a las mercancías y a partir de mayo se abrirá a los pasajeros.
Brittany Ferries lanza un nuevo servicio ro-ro entre Bilbao y Poole
21/01/2016
Será operado por un buque con capacidad para 100 semirremolques no acompañados, ante el aumento de la demanda de este tipo de tráficos.
UECC botará en septiembre el primer car carrier propulsado por GNL
20/01/2016
Será el primer buque de este tipo capaz de navegar con Gas Natural Licuado, que ofrecerá una autonomía de hasta 14 días.
Pasajes recibe la primera descarga de automóviles de Honda
15/01/2016
El miércoles 13 de enero, el buque Autostar de la naviera noruega UECC ha descargado las primeras 92 unidades de vehículos Honda embarcadas en el puerto inglés de Southampton.
Aumentan los pasajeros y descienden los vehículos en la línea Algeciras-Ceuta
15/01/2016
El número de vehículos transportados a través de esta ruta desciende un 2,4% hasta las 338.039 unidades.
El puerto de Santander formaliza el contrato con Acciona Infraestructuras para instalar la rampa flotante ro-ro
12/01/2016
La optimización de infraestructura para el tráfico ro-ro es clave, tanto para la instalación portuaria como para las navieras que la conectan regularmente con el resto del mundo.
China multa a ocho navieras por pactar precios en transporte ro-ro
05/01/2016
Las navieras pactaron precios y se repartieron clientes entre 2008 y 2012.
Grimaldi conecta España y Estados Unidos con un nuevo servicio ro-ro
22/12/2015
La nueva conexión de la naviera italiana conectará los puertos de Barcelona y Valencia con Estados Unidos.
Acciona Infraestructuras se adjudica la construcción de la nueva rampa ro-ro del puerto de Santander
03/12/2015
El contrato tendrá una duración de cuatro meses y un presupuesto de 1.844.983,80 euros.
Aprobada la subvención española a la Autopista del Mar Vigo-Nantes
16/11/2015
La Administración subvencionará la línea con 11,9 millones de euros distribuidos en anualidades hasta 2019.
La nueva rampa móvil del puerto de Vigo estará lista antes de fin de año
13/11/2015
La estructura garantizará el acceso a los buques de la carga rodada en las condiciones más desfavorables de la carrera de marea, que en Vigo alcanza los 4,5 metros.
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