Se trata de una alternativa a las carretillas contrapesadas con motor, en la que se ha optado por una tecnología de batería, que proporciona una alta eficiencia energética.
Otra novedad es el compuesto ProHD para aplicaciones con altas necesidades de carga, diseñado para reducir el riesgo de fallos operacionales por sobrecarga.
La nueva carretilla RX 20 de Still ha sido votada como la 'Mejor Carretilla de 2018' por su maniobrabilidad y el rendimiento que ofrece tanto en interiores como en exteriores.
El nuevo equipo de manutención de Linde Material Handling incorpora un avanzado nivel de automatización que ayuda a reducir el número de accidentes y mejora la optimización de procesos.
UniCarriers ha sometido su nueva serie TX a pruebas de rendimiento con resultado satisfactorio y sobresaliente en visibilidad del perímetro de operaciones.
Los cuatro modelos de la gama de neumáticos de Continental para carretillas incorporan un nuevo compuesto que alarga la vida útil de las gomas con una baja resistencia a la rodadura en pisos de diferentes características.
Desde el lanzamiento de su gama de iones de litio en 2013, Toyota Material Handling Europe ha sido uno de los principales proveedores en el sector de carretillas elevadoras con iones de litio.
El jurado ha seleccionado ya a los 13 fabricantes nominados en las diferentes categorías, que se han sometido recientemente a las pruebas pertinentes de cara a su evaluación final.
El fabricante ha expuesto sus últimas novedades en las áreas de automatización, incluyendo las relacionadas con la robótica, la inteligencia artificial y el ahorro energético.
El modelo es capaz de reemplazar de forma efectiva a las carretillas propulsadas por gas, diésel o baterías de plomo y ácido, tanto en aplicaciones interiores como exteriores.
Los neumáticos y las ruedas de las carretillas elevadoras y los equipos elevadores de almacén, deben ser antiestáticos en atmósferas potencialmente explosivas.
Mediante el uso de un guante de trabajo especial con mando a distancia integrado, es posible desplazar la máquina de un punto de 'picking' al siguiente sin subir y bajar constantemente de la plataforma.
Todas las carretillas están equipadas con una cámara en la horquilla para mantener el control de las estanterías y la carga en los trabajos a alturas de hasta 15 metros.
Se espera reducir las emisiones de CO2 en al menos un 80%, por el uso de carretillas con pila de combustible frente a las tradicionales con motor térmico.
El fabricante cuenta ahora con nuevos espacios donde mostrar su amplio catálogo de productos y soluciones, para que los clientes puedan comprobar sus capacidades.
Los clientes se beneficiarán de esta inversión en forma de asistencia técnica optimizada y una reducción del tiempo de inactividad de las máquinas.
Varios vehículos idénticos con diferentes neumáticos han realizado diversos tests que han permitido analizar la vibración, deflexión, resistencia a la rodadura, rendimiento y absorción de impacto.
Still hace doblete con la carretilla iGo neo CX 20 y el 'tugger train', mientras que Jungheinrich gana el Premio Especial del Año y Torwegge en la categoría de AGVs.
Unos neumáticos de alta calidad pueden mover un 14% más de palets en un solo turno, por lo que aunque los homologados sean más caras, se convierten en la opción más económica.
La solución WPio12 puede utilizarse en el transporte de mercancía paletizada en distancias cortas, mientras la PSX16 está pensada para el transporte de materiales pesados.
Los nuevos 'shuttle carriers' permitirán maximizar la productividad de las grúas de apilado automático en la nueva terminal Medport en Tánger, Marruecos.
La carretilla elevadora BT Levio LWE130 puede transportar cargas de hasta 1,3 toneladas, mientras que la apiladora BT Staxio HWE 100 puede apilar hasta una tonelada.