Adif licita redacción del proyecto de adecuación de gálibos y estaciones en un tramo de la línea entre Madrid y Extremadura, incluyendo el futuro paso de trenes de mercancías interoperables de 740 metros.
El tráfico ferroviario de mercancías en la red de Adif cae con fuerza en agosto y acumula un descenso de un 2,75% anual en los ocho primeros meses del año.
El puerto de Cartagena da un paso más para contar con una instalación de para tráficos de graneles que le conecten con el centro peninsular y encarga la elaboración del proyecto de adecuación de la terminal de cereal en Aranjuez.
Estas actuaciones han sido financiadas por la Autoridad Portuaria de Valencia, con una aportación de 26,7 millones de euros, en el marco del convenio suscrito con Adif.
Adif pretende remodelar el antiguo edificio dormitorio de la instalación para instalar allí un nuevo puesto de mando de circulación para la terminal ferroviaria de mercancías de Madrid-Vicálvaro.
El puerto de Algeciras recupera de esta forma la conexión ferroviaria, que se había visto interrumpida el pasado sábado 2 de septiembre, cuando comenzaron las precipitaciones torrenciales que anegaron la infraestructura.
La partida servirá para llevar a cabo la adaptación de 23 pasos superiores y 19 túneles a lo largo de la ruta para permitir la instalación de postes, catenaria y otros equipos.
La prueba se ha realizado con un tren de mercancías que transportaba productos siderúrgicos, integrado por un total de 12 vagones y una carga remolcada de 810 toneladas.
Se restablece la circulación completamente, tras completar las actuaciones preventivas de acondicionamiento del terreno bajo la plataforma de las vías.
Autorizada la licitación de un contrato para adaptar 16 pasos superiores del trazado Teruel-Sagunto y, así, poder instalar la catenaria, los postes y los demás equipos de electrificación