Una vez completada una nueva fase para la adaptación a ancho internacional del tramo Castellbisbal-Martorell, en septiembre Adif trabajará en la adaptación del ancho estándar en la terminal de mercancías de Seat Martorell.
Adif licita la ejecución de una nueva zona intermodal en el complejo, con un haz de cuatro vías que serán atendidas por tres grúas pórtico automatizadas.
Las nuevas inversiones de 97 millones de euros van destinadas al suministro y transporte de los aparatos de vía destinados a la conexión en ancho estándar con el Corredor Mediterráneo.
Uno de los proyectos es la electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto con la licitación para la construcción de varias subestaciones eléctricas.
Adif ha adjudicado a la empresa CSP Iberian Zaragoza Rail por tres millones de euros el contrato de arrendamiento de las instalaciones, que abarcan 72.545 m².
Adif y Altia han probado la viabilidad de la plataforma tecnológica Simple, que estará disponible para todos los actores de la cadena logística a partir de enero de 2024.
La concesión por un plazo de 20 años y más de 19,2 millones de euros, contempla la entrada en servicio de la termninal en el segundo trimestre de 2025.