El puerto de Ferrol encarga el diseño del sistema informático para el levante sin papeles en la importación de contenedores, con el fin de agilizar la operativa de la terminal ferrolana.
Se trata de una de las actuaciones incluidas en el proyecto que pretende convertir el puerto de Ferrol en uno de los principales centros de la energía verde del sistema portuario español.
El puerto de Ferrol quiere contar con una estrategias para el desarrollo y futura explotación de proyectos ferroviarios que refuercen sus conexiones intermodales.
La empresa china ha elegido Ferrolterra para instalar su planta de producción en España, desde donde exportará sus productos a través de la terminal de contenedores.
Los estibadores del puerto de Ferrol reclaman un nuevo convenio colectivo que garantice, como reclama Cig, el mantenimiento del poder adquisitivo de los salarios.
El recinto ha recuperado los niveles de antes de la pandemia, con un volumen de más de 6,3 millones de toneladas movidas en las dársenas de Ferrol y 5,4 millones de toneladas en la de San Cibrao.
Atium Logistic ha obtenido de la Autoridad Portuaria de Ferrol la autorización para ocupar la nave de graneles del puerto exterior durante un plazo de doce años.
El puerto de Ferrol colaborará con Suelo Empresarial del Atlántico en la financiación y el desarrollo de la plataforma logística y empresarial de Leixa, para impulsar la conectividad del enclave en su área de influencia.
El puerto de Ferrol da vía libre a la ampliación de la concesión de Masol, que invertirá 33 millones de euros para mejorar su planta de producción de biodiésel.