El puerto de Sevilla no recibe ofertas para diseñar un nuevo puesto de inspección fronteriza, por lo que el procedimiento de licitación del contrato queda desierto.
Tres empresas han presentado sus ofertas para definir los proyectos de los accesos ferroviarios a las nuevas terminales concesionadas en la dársena del Cuarto.
El puerto de Sevilla llevará a cabo actuaciones ferroviarias en la Zona Franca, con la construcción de una vía culatón de 637 metros de longitud dentro del Polígono Torrecuéllar.
El puerto de Sevilla analizará la integración acústica y paisajística de la actividad en la dársena del Cuarto, una de las zonas del enclave que acogerá el traslado paulatino de la actividad relacionada con el movimiento de las mercancías del muelle de Tablada al sur del puente del Centenario.
Se presentará al recinto portuario hispalense como la plataforma logística intermodal del sur peninsular y se darán a conocer las soluciones logísticas que ofrece para una movilidad más sostenible y competitiva.
El puerto de Sevilla incia los trabajos para diseñar un nuevo puesto de inspección fronteriza que se ubicará en una nave existente en la ZAL de la dársena andaluza.
El puerto de Sevilla realizará un análisis estructural del muelle de las Delicias, como paso previo para licitar un futuro proyecto constructivo y ejecución de obras.
El puerto de Sevilla inicia los trabajos para contar con una herramienta de gestión del dominio público, con una consulta preliminar del mercado para definir el instrumento.