Incorporará la última tecnología en automatización industrial para permitir la realización de operaciones más seguras y eficientes, todo ello bajo los más altos estándares de eficiencia medioambiental.
La situación se ha agravado por la llegada de la sequía y las previsiones de una reducción del 50% de la cosecha española, que van a incrementar las necesidades de compra en el extranjero.
La nueva fase que comenzará en junio de 2023 y se espera que finalice en enero de 2024, desviará el tráfico hacia el camino provisional, permitiendo el inicio de las obras del paso inferior.
La Autoridad Portuaria de Tarragona tiene previsto iniciar las obras del nuevo puerto seco de Marchamalo en septiembre para operar los primeros trenes entre el puerto catalán y la terminal del centro peninsular en 2024.
Se han presentado distintos resultados sobre los desarrollos de los dos métodos para mejorar la competitividad en las aplicaciones de mantenimiento ferroviario.
El puerto de Tarragona planea un nuevo proyecto de electrificación para que las grúas que llevan a cabo labores de estiba en la zona sur del muelle de Castilla dejen de funcionar con motores de combustión.
La Autoridad Portuaria mantiene la quinta posición en el ranking de puertos del sistema estatal, por detrás de Algeciras, Valencia, Barcelona y Cartagena.
El puerto de Tarragona modificará el cambio de vías de acceso al muelle de Navarra desde el muelle de Aragón para mejorar la seguridad de la operativa ferroportuaria.