Los trabajos se encuentran aproximadamente a la mitad de la primera fase y la intención es completarlos durante el primer trimestre de 2024 para avanzar a la segunda, la última de la obra.
El objetivo principal de las mejoras realizadas es garantizar que las personas acreditadas tengan acceso al recinto portuario las 24 horas del día, los 365 días del año.
El puerto de Tarragona encarga a una unión temporal de dos empresas la elaboración de su análisis estratégico 2024-2028, el documento que las tendencias de futuro que afectarán el enclave y que servirá como base para el desarrollo de su futuro plan estratégico.
Se construirá un muro exterior y se ampliará la calzada para poder aumentar el radio de giro disponible, permitiendo a los autobuses circular con fluidez y sin realizar maniobras complejas.
Los tráficos de mercancías del puerto de Tarragona suman más de 19 millones de toneladas entre enero y julio de 2023, un 3,7% más que en el mismo tramo del año pasado.
El puerto de Tarragona proyecta una zona logística para actividad crucerística ubicada en una explanada adyacente a la nueva terminal de cruceros del muelle de Baleares.
El puerto catalán cerró el primer semestre de 2023 con un total de 16,26 millones de toneladas movidas, lo que supone un aumento del 1,2% respecto al mismo período de 2022.