Una referencia a la dificultad que supondrían las 44 toneladas para impulsar la intermodalidad hace que, según Fenadismer, los cargadores hayan bloqueado un plan de impulso para servicios ferroviarios y de carretera.
ACE busca frenar la "situación actual de abuso" y ha puesto los hechos en conocimiento de los principales armadores, pidiendo que cesen las prácticas actuales.
El transporte estima que el silencio de los cargadores con los peajes en autovías se debe a que no quieren hacerse cargo del incremento de costes que supondrá.
La secretaria general de de Transportes y Movilidad reclama "decisión y ambición" a transportistas y cargadores para encontrar "soluciones imaginativas y sostenibles" a problemas históricos como la carga y descarga o las 44 toneladas.