Esta conexión ferroviaria internacional, operada por DB Cargo, se inicia con un servicio semanal y está previsto que se extienda hasta tres semanales antes de que acabe el año.
Los cuatro operadores presentes en la línea mueven más de 15 trenes semanales, pero línea está lejos de su capacidad total, que se ha triplicado, pasando de 42 a 112 servicios disponibles.
El Consejo de Administración ha aprobado el presupuesto de inversiones para 2018, con un importe total de 40,9 millones de euros, de los que 33,6 millones corresponden a proyectos en el Puerto Exterior.
El tren, con el que se pone en marcha el primer servicio regular directo para el transporte de mercancías entre ambos países, tardará tres semanas en completar el trayecto.