El puerto de Gijón inicia la elaboración de su nuevo plan marítimo interior, con el fin de mejorar la lucha contra la contaminación marina en sus aguas y contar con instrumentos de protección.
El puerto de Tenerife elabora una Ordenanza reguladora de actividades para limitar la contaminación que afecta a los atraques de buques de línea regular, contenedores refrigerados y maquinaría para el movimiento de mercancía en terminales.
El puerto de Castellón ampliará su equipamiento de medición de calidad del aire con la incorporación de una nueva estación que llevará su red hasta un total de seis equipos.
El puerto de Castellón reforzará sus medios de prevención y lucha contra la contaminación marina para renovar equipos y disponer de medidas en todo el enclave.
El puerto de Las Palmas refuerza su lucha contra la contaminación marina con la instalación de una boya para detectar vertidos que servirá de prueba para extender el sistema posteriormente.
Un estudio coloca a tres puertos españoles entre los diez más contaminantes de toda Europa y sitúa a España como el segundo país por emisiones de sus cadenas logísticas marítimas y de las actividades de los buques atracados.
Vincular la movilidad a la protección del medio ambiente y al crecimiento económico se consigue con transportes más eficientes e inteligentes, e impulsando modos menos contaminantes.
A finales de año, se conocerán los nuevos estándares Euro 7 para turismos, furgonetas, autobuses y vehículos pesados, una herramienta imprescindible para luchar contra la contaminación.