Entre las consecuencias que está provocando en la exportación, se incluye el aumento en los tiempos de tránsito, alzas en los fletes y la previsión de colapso en puertos españoles.
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia vuelven a crecer en diciembre por segundo mes seguido en un escenario de alta volatilidad por el impacto de la crisis bélica en el Mar Rojo.
Analistas y cargadores ya trabajan con un escenario de posible congestión portuaria e incremento de los fletes provocado por la falta de contenedores vacíos en los puertos asiáticos como consecuencia de la crisis en el Mar Rojo.
Marítima del Estrecho Servilog quiere ocupar una parcela de en el puerto de Algeciras 2.400 m² de superficie en el muelle de Isla Verde Exterior del puerto de Algeciras.
El desvío de las rutas por el conflicto bélico en el Mar Rojo implicará viajes más largos y velocidades más altas, con un mayor consumo de combustible que se reflejará inevitablemente en los fletes.
Los caquis saldrán del puerto de Algeciras en contenedores refrigerados de MSC bajo el protocolo de tratamiento en frío, cumpliendo con el protocolo para exportar esta fruta.
MSC da un nuevo paso para hacerse con la alemana HHLA y cierra con éxito la oferta pública de compra de acciones de la terminal, con vistas a que la operación culmine durante el segundo trimestre de 2024.
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia cambian de tendencia en noviembre impulsados por el repunte de las rutas entre el enclave y Asia.
La OMC constata una recuperación del comercio mundial de mercancías recupera en la segunda mitad de 2023 pese a la persistente incertidumbre económica y política existente.
Durante el pasado mes de octubre ha crecido el número de contenedores en tránsito mientras que se han reducido los tráficos de contenedores nacionales e internacionales.
A finales de 2023 se habrán retirado del mercado menos de 170.000 TEUs, mientras que, al mismo tiempo, las navieras siguen renovando flota, con lo que los fletes siguen bajando en paralelo.
La junta directiva de la alemana HHLA recomienda a sus accionistas que acepten la oferta de compra presentada por MSC, con lo que se da un paso más para cerrar esta operación.
Mes de estabilización con ligero retroceso para los fletes de exportación desde el puerto de Valencia, que se ven afectados por la inestabilidad global.
El proyecto Meteor se desarrollará entre octubre de 2023 y septiembre de 2026, con un presupuesto de cerca de tres millones cofinanciados por el programa Horizonte Europa.
Durante el pasado mes de septiembre ha retrocedido tanto tráfico portuario total de contenedores, como los movimientos en tránsito y los flujos nacionales e internacionales.
La gama Vixell está diseñada para el transporte de productos farmacéuticos y vacunas, con una tecnología que evita que los cambios de temperatura puedan dañar los productos.
Linerlytica calcula que hasta final de año se incorporarán al mercado medio millón más de TEUs de capacidad en la flota mundial, con niveles de flota ociosa y de congestión portuaria en mínimos.
Durante el pasado mes de septiembre se detecta una tendencia a la moderación en la senda bajista de los fletes de exportación desde el puerto de Valencia, tanto en las conexiones con el Mediterráneo oriental, como con Asia.
La llegada de la 'Golden Week' se produce en un prolongado contexto de demanda débil y un progresivo incremento de la oferta, que hace que los fletes tiendan a la baja.
El 'Berlin Express' cuenta con tecnología de doble combustible, pudiendo asimismo funcionar con combustibles no fósiles, como el bio-metano y el e-metano.
El mercado sigue absorbiendo la llegada de nuevos portacontenedores, con lo que aumenta la capacidad de la flota en un escenario de flota ociosa en mínimos.
En agosto ha disminuido especialmente el movimiento de contenedores de importación y exportación, con caídas menores en los movimientos nacionales y en los de tránsito.
El aumento de las cancelaciones en los principales servicios marítimos mundiales que se prevén para todo el mes octubre extenderá su impacto a lo largo de toda la cadena de suministro.
A lo largo del año, la plataforma SynConHub ha introducido nuevas opciones para los clientes, como la capacidad de cotizar el transporte directamente tanto en origen como en destino.
La atonía del comercio mundial y la escasa demanda se deja sentir en los fletes de exportación desde Valencia, que se mantienen a la baja desde agosto del año pasado.
Este servicio de transporte marítimo con biocombustible verde de la naviera danesa reducirá la huella de carbono en la cadena de suministro del e-tailer norteamericano.
El acuerdo entre las dos navieras comprende el intercambio de buques, la compra de espacios, acuerdos de intercambio entre ambas compañías y la reestructuración de algunas rutas.
El primer barco que arribará nuevamente al puerto turco de Alejandreta como parte del servicio ‘NC Levant Express‘ será el 'CMA-CGM Montoir" el próximo 16 de septiembre.
El puerto de Las Palmas adjudica a una empresa vizcaína los trabajos de adaptación de la infraestructura del muelle Cristóbal Colón del puerto de Las Palmas para la instalación de dos grúas portacontenedores Malaccamax, en un recinto preparado para recibir buques de más de 300 metros de eslora.
Caída generalizada en los tráficos portuarios de contenedores durante el pasado mes de julio y especialmente en los movimientos de tránsitos y exteriores.
Aunque los arrendadores verán caer su cuota de mercado este año, se espera que se recupere en 2024, pues la menor rentabilidad de los buques hará que los operadores recurran al mercado del alquiler.
Los fletes de exportación desde Valencia suman once meses seguidos a la baja, una tendencia que también se registra en otros grandes puertos europeos en los tráficos de contenedores.
La caída en cerca de un 1% de la carga refrigerada por vía marítima en 2022, se produce por primera vez en más de 20 años, en comparación con el estancamiento del comercio de carga seca.
Las nuevas tecnologías, como la robótica, la inteligencia artificial o las energías sostenibles, están impulsando cambios significativos, también en la forma en que se gestionan y operan los contenedores marítimos.
Durante el pasado mes de junio, el tráfico portuario de contenedores ha caído un 6,07% anual, con retrocesos en todas las áreas y especialmente en las relacionadas con el sector exterior.
El índice se sitúa ahora un 78,7% por debajo del nivel del año anterior por estas fechas y también un 86% por debajo del máximo de 10.377 dólares alcanzado en septiembre de 2021.
ONE podrá en marcha un nuevo servicio semanal entre Iberoamérica y Europa a mediados del próximo mes de septiembre, con escala en el puerto de Algeciras.
A pesar de las débiles condiciones que está experimentando el mercado, las navieras tienen fondos para invertir y ven oportunidades para mejorar la eficiencia de sus operaciones a través del despliegue de contenedores inteligentes.
Los los fletes de exportación desde Valencia han vuelto a caer en junio por décimo mes consecutivo, como consecuencia de la inestabilidad del comercio internacional y la debilidad de la demanda.
La Comisión Europea no ve riesgos para la competencia en la operación de compra de Triton por Brookfield Infrastructure iniciada a mediados del pasado mes de abril.
La ruta semanal de la naviera gala que conecta el Mar Negro y Turquía con España y Marruecos estrena una nueva rotación de 35 días de duración que comenzará el 14 de julio.
La nueva rotación de la ruta de la naviera gala que conecta Turquía, España, Francia y Argelia añadirá a Gebze y hará escala en Djen Djen, Argelia, en lugar de en Bejaia.
HMM pondrá en marcha este mes de agosto una nueva ruta de contenedores entre Asia y el Mediterráneo, que incluirá escalas en los puertos de Barcelona y Valencia.
El tráfico portuario de contenedores cae un 8,85% anual en mayo, con retrocesos que se extienden a los tránsitos, así como a los movimientos nacionales e internacionales.
En el encuentro también se abordaron temas relativos a la seguridad y a otros aspectos relacionados con las buenas prácticas y el cumplimiento de la normativa vigente.
La compañía invertirá 3,6 millones en un plan de acción que incluye renovar cuatro Rubber Tyred Gantry y aumentar a seis las puertas de entrada para camiones.
El objetivo es brindar a los clientes una visibilidad integral de su carga y una toma de decisiones operativas optimizada mediante dispositivos telemáticos.
La naviera francesa opera un nuevo servicio semanal Tlx (Turkey Libya Express), que conectará Asia con Turquía, Libia y el Mar Rojo a partir del 1 de julio de 2023.
Tres empresas presentan ofertas para acondicionar la infraestructura del muelle Cristóbal Colón del puerto de Las Palmas para la instalación de dos grúas portacontenedores Malaccamax, en un recinto preparado para recibir buques de más de 300 metros de eslora.
El contenedor cuenta con un volumen interno de 1.400 litros y ha sido diseñado para los sectores de la alimentación, la agricultura y la gestión de residuos.
La ralentización del comercio internacional y de los flujos marítimos provoca que la caída de los fletes de exportación desde Valencia se haya agravado el pasado mes de mayo.
La OMC ve ciertas señales positivas para la evolución del comercio mundial de mercancías para los próximos meses, tras un primer trimestre de 2023 débil, pero mejor que el final del año pasado.
La flota ociosa de portacontedores se coloca en un 0,7% del total mundial, pese a que en los últimos treinta días se han incorporado al mercado 24 nuevos portacontenedores con una capacidad de 128.379 TEUs.
Si bien se prevé cierta recuperación durante el resto del año, no se espera que la producción anual supere los 1,8 millones de TEU, lo cual sería el nivel más bajo desde 2009.
Los descensos en los tránsitos y en los movimientos internacionales han provocado que el tráfico portuario de contenedores haya disminuido un 9,78% anual en abril.
La consultora ha probado cuatro soluciones de exoesqueletos con el objetivo de mejorar las condiciones laborales de los operarios y aumentar la eficiencia de la operación.
El transporte marítimo ha visto cómo se ha pasado de la escasez por la pandemia a un exceso de seis millones de TEUs en 2023 en un contexto de demanda débil.
ATCBA ha convocado paros esta semana de los transportistas de contenedores para protestar por los plazos de espera en las instalaciones de TTI Algeciras.
El puerto de Las Palmas acondicionará la infraestructura del muelle Cristóbal Colón para la instalación de dos grúas portacontenedores Malaccamax, en un recinto preparado para recibir buques de más de 300 metros de eslora.
La compañía ha reintroducido el servicio Dragon, que conecta el continente asiático con el mar Mediterráneo y que estrena una nueva rotación con menos escalas.
Los fletes de exportación desde Valencia acumulan ocho meses seguidos a la baja, para colocarse en niveles de abril de 2021, dentro de un contexto de prolongada incertidumbre.
El 26 de abril de 1956, Malcolm McLean llevaba a cabo el primer transporte en contenedores entre Newark y Houston. Desde entonces, el contenedor se ha convertido en un elemento clave de la globalización en el comercio mundial.
El estudio se centró en dos subvariantes de ómicron y se descubrió que la viabilidad del virus depende de la superficie, la temperatura y la concentración viral original.
El mal comportamiento de los tránsitos en marzo hace que el tráfico portuario de contenedores se apunte un nuevo retroceso, pese al incremento de los movimientos nacionales e internacionales de mercancía contenerizada.
APM Terminals Valencia habilita un área segura en el que los transportistas pueden documentar fotográficamente el registro de daños en contenedores con agilidad.
La flota de portacontenedores ociosa se reduce a mínimos, pese a que en los últimos treinta días se han incorporado al mercado 22 nuevos buques con 121.717 TEUs de capacidad.
Cosco añade una escala en Abu Dhabi a su servicio entre puerto de Valencia, Oriente Medio y Asia a primeros de mayo, con lo que refuerza la conectividad del enclave en uno de los flujos marítimos más intensos.
Algunos analistas detectan un exceso de contenedores en las cadenas de suministro que hace que algunos depósitos estén al límite de sus capacidades, añadiendo nuevas ineficiencias a la gestión logística global.
Tras unos meses complicados marcados por la caída de tráficos, el movimiento de contenedores del puerto de Valencia ha vuelto a crecer con fuerza en marzo.
El puerto de Ferrol encarga el diseño del sistema informático para el levante sin papeles en la importación de contenedores, con el fin de agilizar la operativa de la terminal ferrolana.
Con esta actualización se pretende mejorar aún más el nivel de prevención en toda la cadena de suministro ante la transferencia de plagas en el transporte marítimo.
El tráfico portuario de contenedores sigue a la baja en febrero, con retrocesos generalizados tanto en los tránsitos, como en los flujos nacionales e internacionales.
Trans-Base Soler habilita nuevos espacios en el puerto de Valencia, pasando a explotar cerca de 100.000 m² para hacer frente a la necesidad de almacenamiento de contenedores vacíos.
Siport XXI queda como única oferta en pie para realizar un estudio de operatividad de los atraques de contenedores en la futura ampliación norte del puerto de Valencia.
El puerto de Tenerife invierte algo más de 240.000 euros para instalar un sistema para conectar los contenedores frigoríficos a la red eléctrica, con el fin de reducir ruidos.
En un contexto marcado por la ligera bajada en los tráficos de contenedores y las posibilidades que ofrecen los tráficos reefer, el puerto de Barcelona ha encargado dos informes sobre estos tráficos.
Ellerman City Liners pone en marcha un nuevo servicio semanal para el transporte marítimo de contenedores entre el puerto de Bilbao y la costa este de los Estados Unidos.
Los indicadores de tráfico marítimo de contenedores y de carga aérea apuntan a un inicio 2023 a la baja para el comercio mundial de mercancías inicia 2023 a la baja, aunque con perspectiva de mejora por la mejora de los pedidos de exportación y el movimiento portuario en China.
Durante el pasado mes de enero se ha registrado un fuerte retroceso del tráfico portuario de contenedores, concentrado especialmente en tránsitos y movimientos exteriores.
Renfe Mercancías mantiene a Conte Rail como adjudicataria del almacenaje de contenedores en el puerto seco de Coslada, con un nuevo contrato para este 2023.
Ellerman pone en marcha desde mediados de febrero un nuevo servicio marítimo de contenedores entre el puerto de Bilbao y la costa este de los Estados Unidos con una rotación semanal.
Ante las quejas por el ruido de los motores de los contenedores frigoríficos en el puerto, la Autoridad Portuaria ha decidido desarrollar una infraestructura para su conexión a la red eléctrica.