Entre las consecuencias que está provocando en la exportación, se incluye el aumento en los tiempos de tránsito, alzas en los fletes y la previsión de colapso en puertos españoles.
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia vuelven a crecer en diciembre por segundo mes seguido en un escenario de alta volatilidad por el impacto de la crisis bélica en el Mar Rojo.
Analistas y cargadores ya trabajan con un escenario de posible congestión portuaria e incremento de los fletes provocado por la falta de contenedores vacíos en los puertos asiáticos como consecuencia de la crisis en el Mar Rojo.
Marítima del Estrecho Servilog quiere ocupar una parcela de en el puerto de Algeciras 2.400 m² de superficie en el muelle de Isla Verde Exterior del puerto de Algeciras.
El desvío de las rutas por el conflicto bélico en el Mar Rojo implicará viajes más largos y velocidades más altas, con un mayor consumo de combustible que se reflejará inevitablemente en los fletes.
Los caquis saldrán del puerto de Algeciras en contenedores refrigerados de MSC bajo el protocolo de tratamiento en frío, cumpliendo con el protocolo para exportar esta fruta.