El precio de enviar un contenedor desde Shanghai a Europa y el Mediterráneo desciende un 20,6% y un 15%, respectivamente, en la segunda semana de 2016.
La responsabilidad de volver a equilibrar el mercado del flete depende en exclusiva de cómo afronten y se adecuen a los tiempos aquellos que se lucran con el ejercicio de la navegación.