Hiru abre una ueva batalla judicial por los peajes guipuzcoanos para camiones, mientras la Diputación planea ampliarlos y echa la culpa a los transportistas.
CETM se coloca frente a la Diputación de Guipúzcoa y pedirá la devolución de los peajes para camiones en la N-1 y la A-15, así como eliminación definitiva, tal y como ha sentenciado el Tribunal Supremo.
La Diputación de Guipúzcoa no se sale del guión y mantiene los peajes para camiones, amparándose en el cambio legal introducido posteriormente y que también está recurrido judicialmente.
El Comité Nacional de Transporte solicita a la Diputación de Guipúzcoa que acabe totalmente con los peajes para camiones por ser ilegales y discriminatorios.
Guipuzcoa cambió la norma para evitar que se considere discriminatoria por el origen de los vehículos, a su juicio, y ha resuelto seguir cobrando los peajes a camiones.