Los 38 buques que serán entregados durante los próximos años suman más de 500.000 TEUs e incrementarán en un 16% la capacidad actual del operador actualmente.
El 38% del transporte mundial de contenedores cae en manos de tres operadores marítimos, mientras que hace 10 años el 'Top 3' gestionaba el 26% de las operaciones.