El terminalista que controla Grup TCB, está a la espera de la autorización de Competencia para determinar la manera de aumentar los volúmenes y la rentabilidad de las terminales en estos puertos.
Maersk continúa siendo la compañía de transporte de contenedores más grande en 2016, aunque puede que no sea inmune a la sobrecapacidad y a la debilidad de la demanda de la industria.