Construido en el astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, es el primero de un total de 12 buques de 399,9 metros de eslora y una capacidad de casi 24.000 TEUs.
Los meses posteriores a la crisis sanitaria podrían ir dibujando cambios profundos en la gestión logística internacional, con un énfasis en la flexibilidad, algo complicado para buques tan grandes.