Durante el pasado mes de noviembre, el panorama en el transporte de mercancías por carretera viene marcado por el fracaso del último paro de Plataforma. El momento del sector refleja un constante retroceso en los volúmenes del transporte, aunque los precios siguen al alza.
Transportes estima que el inflacionario contexto actual no es el apropiado para el sistema de pago por uso, aunque seguirá trabajando en su definición "con solvencia y rigurosidad, pero sin histrionismos", según Isabel Pardo de Vera.
La penúltima semana de noviembre viene marcada en el transporte por carretera por las prioridades de la Inspección para 2023 y el sistema de pago por uso que podría estar definido esta legislatura. También se han conocido datos de cifra de negocio del sector, así como de contratación y paro de los chóferes.
Transportes quiere tener definido el sistema de pago por uso en autovías esta legislatura, con vistas a implantarlo cuanto antes para garantizar el mantenimiento de la red viaria de alta capacidad.
La ministra Sánchez asegura que el Gobierno no tiene intención de implantar el sistema de pago por uso en las autovías españolas "sin contar con el consenso del sector".
Nuevo paso adelante para la implantación de un sistema de pago por uso en las carreteras con la contratación de una consultora para servicio de asesoría y consultoría jurídica en el desarrollo de los futuros peajes.
Transportes no se olvida del sistema de pago por uso para las autovías, a la vista de que el actual sistema de mantenimiento de las infraestructuras viarias es, como destaca la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, "insostenible".
La ministra de Transportes asegura en TVE que no es "el momento más propicio" para implantar el pago por uso y vuelve a insistir en que se recabará el "máximo consenso posible".
Vizcaya ratifica la implantación de un peaje para camiones en cinco vías de la provincia que suman más de cien kilómetros, tras su aprobación definitiva por las Juntas Generales.
El mes de junio ha estado marcado por los tiras y aflojas de Plataforma y el Comité Nacional, mientras aparecen en el horizonte nuevos sistemas de pago por uso para camiones y los costes crecen con más rapidez que los precios.