La homogeinización de las reglas sobre ITV en la UE para mejorar la seguridad vial contempla la realización de inspecciones técnicas en carretera al menos a un 5% del parque de furgonetas.
La nueva legislación permitirá a los Estados miembros, elegir entre una única compañía que sea a la vez operador ferroviario y gestor de las infraestructuras, o bien optar por una separación de funciones en dos compañías distintas.
En muy poco tiempo, al menos el 25% de las compras al por menor se realizará a través de internet, lo que se obligará reescribir las reglas hasta ahora establecidas relativas a la distribución.
Las nuevas normas prevén que anualmente se deberá hacer controles sobre al menos el 5 % de los vehículos comerciales que circulan por las carreteras de la Unión
El comité de Transportes del Parlamento Europeo ha votado a favor de la iniciativa de la CE para la creación de una infraestructura mínima para el suministro de combustibles alternativos en Europa.
La Eurocámara responde un año después a la petición parlamentaria que envió Ecologistas a Europa para alertar de los posibles impactos sobre la Red Natura 2000 del proyecto de macropuerto.
En el proyecto de informe se sigue permitiendo a todos los países miembros fijar sus MMA de forma autónoma lo que provoca distorsiones en el transporte internacional entre Estados con MMA superiores a los de la Directiva y en el acceso al cabotaje en los otros Estados miembros.
La medida pretende terminar con la práctica del "beaching", en la que los barcos se desmontaban en las playas, contaminando el medioambiente y que resulta perjudicial para la salud.