La cadena de valor del gran consumo piden una solución inmediata al paro del transporte y reclaman a los convocantes de las movilizaciones que no obstaculicen el trabajo.
Desde la Federación, insisten en que de momento "no se conoce cúal es el diagnóstico de la llamada Plataforma" respecto a la situación del sector ni qué medidas propone.
El nuevo acuerdo del Comité Nacional con el Gobierno hace que se rompa la unanimidad que había mantenido hasta ahora. Plataforma continúa con el paro y amenaza con ir más allá.
Nuevas vías de agua en el último acuerdo Comité-Gobierno incrementan la presión sobre el Gobierno para que tome medidas inmediatas de apoyo al transporte.
La alimentación y la gran distribución presionan para que se concreten ya las medidas para el transporte y reclaman medidas al Gobierno y que cese la violencia a los convocantes del paro.
Se siguen produciendo retrasos en las entregas en destino, y acumulándose la mercancía en el campo y en las cámaras frigoríficas para aquellos productos que lo permiten.
El paro del transporte empieza a afectar a las obras de naves logísticas, con escasez en el suministro de materiales como cemento y hormigón, así como un progresivo encarecimiento, que impactan en los plazos de los desarrollos de activos, así como en sus costes.
Dos años después del parón por la instauración del estado de alarma, las cadenas de suministro sufren un nuevo 'reset' por el paro en el transporte, que, además, parece enquistarse sin negociaciones a la vista.
Transportes establece una excepción en los tiempos de conducción y descanso para mitigar los efectos generados por el paro patronal en diversos flujos nacionales de mercancías.