Plataforma cierra filas y califica de "pérdida de tiempo" la reunión del Gobierno con el Comité Nacional, del que afirma que "forma parte del problema que tenemos".
Se multiplican los efectos del paro en el transporte, mientras el Gobierno insiste en no enmendar su falta de previsión y en que las fuerzas policiales eviten los efectos más perniciosos de la movilización.
Se recrudece la batalla política por el paro y se multiplican sus repercusiones económicas, mientras las movilizaciones empiezan a indignar a la ciudadanía.
La imposibilidad material de acceder a puertos y fábricas, sumada a las acciones de sabotaje que se vienen registrando, pueden conducir a una paralización de la industria en el país.
La semana logística ha estado marcada por las consecuencias del paro de los transportistas autónomos, por la buena evolución del comercio electrónico y por los proyectos logísticos de Mercadona e Inditex.
La semana viene marcada para el transporte por carretera por la profunda división que deja en el sector el paro convocado, mientras que, al tiempo, se ha convalidado el Real Decreto Ley de sostenibilidad del transporte y el gasóleo sigue disparado.
La ministra Sánchez insiste en la falta de legitimidad de Plataforma, desviando la atención hacia quién tiene "la voz del transporte", en vez de centrarse en los verdaderos problemas del sector.
Plataforma reacciona con contundencia a la reunión entre el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional, se siente legitimada y pretende seguir adelante mientras se multiplican los ¡efectos del paro en la economía españiola, especialmente en el sector primario y el gran consumo.
El paro del transporte convocado por Plataforma sigue afectando en diferentes ámbitos y, al tiempo, empiezan a preocupar algunos incidentes violentos que se están produciendo.
Algunos mercados centrales empiezan a sentir el paro en el transporte, con reducción en el suministro de productos frescos, en una jornada en la que se han organizado marchas lentas en diversas ciudades del país.