Esta primera semana de diciembre viene marcada por los cambios en el organigrama del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, así como por avances en la tramitación de varias Directivas a nivel europeo.
El Consejo de Transporte de la Unión Europea alcanza un entendimiento común sobre algunos de los puntos más destacados de la propuesta de la Comisión para modificar la Directiva de pesos y dimensiones, aunque aún persisten diferencias entre países.
El proyecto de normativa nacional sobre masas y dimensiones sigue en fase de borrador y la espera de que el nuevo ministro complete su equipo al frente de Transporte.
Las asociaciones consideran que beneficiaría a la competitividad de la cadena agroalimentaria al reducir los costes unitarios del transporte y contribuiría a su competitividad.
El transporte de mercancías por carretera recela de la incertidumbre política que dejan las últimas Elecciones Generales, pero mantiene un intenso nivel de actividad, con datos estadísticos diversos.
Durante esta semana de mediados del mes de julio, las instituciones europeas han puesto en marcha los mecanismos para modificar la Directiva de pesos y dimensiones, con el fin de permitir vehículos más grandes y pesados en busca de más eficiencia.
Esta iniciativa brinda la oportunidad de contribuir a la sostenibilidad ambiental con más eficiencia, mayor capacidad y mayor productividad, contribuyendo a mitigar la escasez de mano de obra.
La Federación Europea de Trabajadores del Transporte considera que dar facilidades para estos conjuntos va en contra de los objetivos de neutralidad de carbono de la UE.
La IRU y el grupo ecologista Transport & Environment reciben bien los cambios propuestos por la Comisión para la regulación europea de pesos y dimensiones, ya que podrían contribuir a mejorar la eficiencia en el transporte.
La Comisión Europea propone modificar la Directiva de pesos y dimensiones para incluir las 44 toneladas y permitir el transporte transfronterizo de megacamiones de hasta 25,25 metros de longitud y 60 toneladas.