Mercedes da un paso más y obtiene permiso oficial para usar sus camiones de pila hidrógeno en vías públicas, con el fin de que las primeras unidades lleguen al mercado en 2027.
El fabricante ha desarrollado también el 'H Moving Station', un vehículo pesado equipado con instalaciones de carga para vehículos eléctricos de pila de combustible.
Mercedes-Benz va más allá de los cambios en las motorizaciones de sus unidades con energías más limpias y ha redoblado su apuesta por la conectividad y la digitalización.
Este nuevo modelo de 4,25 toneladas, basado en el StreetScooter Work XL, ofrece una capacidad de carga de más 10 m³, mientras que su carga útil supera los 800 kg.
La empresa conjunta de Daimler Truck y Volvo trabaja para contar con camiones de pilas de hidrógeno en tres años y empezar a fabricarlos a mitad de la década.
La nueva empresa se centrará de forma predominante en el desarrollo, producción y comercialización de sistemas de pila de combustible para su uso en camiones
Los camiones de recogida de basura, que ofrecen rutas fijas y diarias, son un campo de pruebas perfecto para probar el rendimiento de las pilas de combustible.