En 2014, los TEUs ofertados en el transporte marítimo han crecido un 6%, mientras que la demanda lo ha hecho un 5,2%, diferencia que se ampliará aun más en 2015.
El nuevo buque insignia de MSC tendrá una capacidad de 19.224 TEUs, 124 contenedores más que el CSCL Globe de China Shipping Container Lines, el actual rey de los mares.
No obstante, serán las posibilidades de los mercados y de los puertos de utilizar estos buques eficientemente las que determinen si veremos esos buques en el futuro, cuando y donde.
El Litani ha sido remodelado para ofrecer su máxima capacidad de carga, 10.622 TEUs, y para cumplir con las restricciones técnicas exigidas para atravesar el estrecho del Bósforo.
El primero de un total de cinco, con 400 metros de eslora y 60 de manga ha entrado en servicio, desbancando a los de la serie Triple E de Maersk, con "solo" 18.000 TEUS de capacidad.
El chasis galvanizado, incorpora un novedoso sistema de anclaje para contenedores de 40', patentado por el fabricante, que evita posibles daños en el uso diario del semirremolque.
Un 6% de los servicios de contenedores entre Asia y Estados Unidos han pasado de operarse por el Canal de Panamá al de Suez en el último año, si bien la pérdida es mucho mayor si se compara por los TEUs transportados.