Más de 200 participantes han confirmado su asistencia a la tercera cena benéfica del sector logístico, cuyos beneficios se destinarán a ayudar a los colegios e instituciones del distrito marítimo que más lo necesitan.
La mesa redonda 'Logros y retos de una década de logística marítimo portuaria' ha servido de excusa para conmemorar el X Aniversario del Propeller Club de Madrid.
El Corredor Mediterráneo, las conexiones ferroportuarias y el Fondo de Accesibilidad Ferroportuaria, claves del Ejecutivo para posicionar al país como "nodo estratégico en el flujo de mercancías".
Según el consejero, “para la Comunidad, el Corredor Mediterráneo supondrá una importante ventaja competitiva y hoy por hoy en un mercado tan competitivo el verdadero valor está ahí, en ser competitivo en el transporte y la logística".
El de Barcelona fue el primero de los propeller españoles, al que posteriormente se sumaron los de Valencia, Madrid, Castellón, Bilbao, Sevilla y Algeciras.
El riesgo inherente para todos los actores de la cadena de suministro de las cargas de proyecto conlleva replantearse principios en el transporte de mercancías que hasta ahora han sido inamovibles.
Fundado el 11 de noviembre de 1994, el Propeller Club de Barcelona ha sido el primero en fundarse en España, ostenta el número 201 a nivel mundial y aglutina actualmente a cerca de 60 socios.
El presidente ejecutivo de Noatum reclama actuaciones para superar los efectos de la sobrecapacidad portuaria y recuperar la confianza de los inversores extranjeros.
Los Propellers Club de España han decidido unirse al Día de la Logística con la celebración en esa jornada, el 17 de abril, de su “III Encuentro Anual de Propellers”.