Los socialistas guipuzcoanos critican la intención de la Autoridad Portuaria de Pasajes, de retirar el 'Plan Director de Infraestructuras' que contempla la construcción del puerto exterior.
Reclama que tanto España como Francia adopten un "diálogo constructivo" con la sociedad explotadora de la autopista Gijón-Nantes y se acuerden las medidas de apoyo que sean necesarias para garantizar su continuidad.
La presidenta del puerto de Gijón, Rosa Aza, defiende autopistas del mar más largas, con destino Holanda o Bélgica, que la actual que enlaza los puertos de Gijón y de Nántes y que se encuentra en preaviso de cierre.
Actualmente, el proyecto de Ley se encuentra en el Senado para ser discutido el 24 y 25 de junio, fechas para las que ya deben formalizarse los textos que se adecuen a lo presentado.
Desde el grupo parlamentario defienden que se debe realizar un estudio de las empresas afectadas y de las posibles lineas compensatorias, y exigen que se retire el mínimo de tres vehículos para adquirir la autorización de transporte público.
El partido socialista interpela a la ministra de Fomento, Ana Pastor, durante el pleno del Congreso, en el que se ha abordado la quiebra de nueve autopistas de peaje.
El Grupo Socialista solicita la comparecencia urgente de la ministra de Fomento para que explique sus planes y reitera su propuesta para una reconversión empresarial viable.
La proposición no de ley exige al Gobierno retomar las obras paralizadas desde 2010 y aumentar la partida que los Presupuestos Generales consignan al proyecto.
Rafael Simancas quiere conocer los planes de actuación de Fomento en los próximos meses y exige que la ministra dé "plazos concretos y asignaciones presupuestarias claras" para acabar los proyectos de integración ferroviaria.