La naviera se ha hecho con el contrato de adjudicación en una negociación de tramitación urgente que ha impedido un tercer concurso público de las lineas.
La previsión de Minas de Alquife es que el proyecto sea una realidad en 2016, si bien "las tareas de extracción minera podrían dar comienzo a lo largo del ejercicio 2015".
El Ministerio se plantea modificar el pliego tras quedar el concurso desierto por segunda vez, con el fin de atraer el interés de las compañías marítimas que alegaron tener barcos para una sola línea.
En el caso de que las gestiones que están realizando dieran resultados, el director comercial de Zeeland Seaports considera que el servicio marítimo entre Almería y los puertos holandeses podría ponerse en marcha a finales de este año.
Southampton Fruit Handling (SFH), la terminal de perecederos en el puerto y motor principal del proyecto de nueva ruta marítima, organiza en el puerto inglés una reunión en la que participan algunos de los importadores de perecederos más importantes del Reino Unido.
Se trata de la plataforma logística intermodal de Pulpí, una "infraestructura estratégica" que impulsaría el "potencial exportador" de la provincia y el sureste español.
Asimismo, incorporará de otros sistemas que contribuyan a mejorar las condiciones en las que los pasajeros acceden a la Estación Marítima tanto a la llegada como a la salida de su viaje.