La financiación acordada, afecta a las líneas Península-Melilla, Algeciras-Ceuta y Península-Canarias, por un importe global de 26,8 millones de euros, que se distribuirá entre los años 2014 a 2016.
En el tráfico portuario del puerto de Melilla experimentado hasta junio de 2014, destaca un incremento de los graneles líquidos del 29,9% y una caída en los sólidos del 48,8% con respecto a 2013.
El Ministerio se plantea modificar el pliego tras quedar el concurso desierto por segunda vez, con el fin de atraer el interés de las compañías marítimas que alegaron tener barcos para una sola línea.
El equipo de técnicos de la asesoría jurídica del Ayuntamiento de Motril y el de la Autoridad Portuaria ya habían mantenido una reunión para acordar la estrategia legal a seguir durante el proceso, y asegurar la continuidad de la línea.
Naviera Armas puso en funcionamiento la línea en 2011 y en estos tres años de funcionamiento, el crecimiento experimentado ha supuesto pasar del 10,43% del tráfico total de pasajeros al 34,11% del 2013.
El contrato, cuya tramitación tiene carácter urgente, tiene un importe neto de 15.400.000 euros y una duración de dos años, con una prórroga de cuatro meses.
Mediante el plan de medidas de impulso de la reutilización de la información, la Autoridad Portuaria de Melilla ofrece un elemento más de transparencia y participación entre los usuarios.
El presupuesto del contrato es de 15.400.000 euros, que garantiza el servicio durante dos años, desde el 1 de septiembre de 2014 hasta el 31 de agosto de 2016.