La principal inversión ascenderá a un total de 3,8 millones de euros con el objetivo de adquirir una grúa para la carga y descarga de contenedores y mercancías.
El Ministerio de Fomento y la Ciudad Autónoma han decidido ajustar las tarifas con el fin de que las navieras puedan "hacer caja" y tener unos ingresos mayores, lo que despertaría su interés por presentarse al concurso.
Este contrato está destinado a la prestación de la navegación marítima de interés público de pasajeros, vehículos en régimen de equipaje y carga en su caso.
El puerto de Melilla finaliza el ejercicio de 2013 con un crecimiento del 0,7% en el total de tráfico portuario, mantenido, a pesar del descenso en el tráfico de pasajeros, del 3,3% y en el de vehículos del 10,2%.
Nereidas es un proyecto basado en los objetivos de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) con el que seu pretende alcanzar una reducción del 60% de las emisiones de CO2 de cara al año 2050.
Este contrato tiene un presupuesto de 15.400 mil euros, con lo que se espera asegurar el servicio durante dos años, con posibilidad de prórroga por otros dos más.
El plan Nereidas se ocupa del estudio de los riesgos medioambientales en el Mediterráneo asociados al transporte y cuenta con cofinanciación de la Unión Europea
La Autoridad Portuaria melillense planea moderar gastos en el 2014 pero mantendrá las bonificaciones, con el objetivo de reducir la deuda que asciende a 15,7%, por debajo de la media nacional del 19,6%.