Este aumento de capacidad supone dos vagones más por tren hasta alcanzar los 20 vagones, lo que se traduce en 20 automóviles más por tren
Gemelo del Thermopylae , los dos nuevos buques ro-ro altamente eficientes que la naviera ya opera han hecho escala en el puerto cántabro en su viaje inaugural.
Esta misma semana se ha recibido la autorización del Magrama que permite retomar la construcción del muelle de Raos 9.
El Ayuntamiento de Santander, la Autoridad Portuaria, Fomento, Puertos del Estado y el gobierno de Cantabria convocaron un concurso de ideas para elegir al equipo redactor del proyecto.
Según se informa desde el puerto cántabro, actualmente hay obras en ejecución que suman "más de 12 millones de euros" destinadas a mejorar el calado , la pavimentación y la iluminación en sus muelles.
La inversión en la actividad productiva del puerto es "prácticamente inexistente", puesto que se dedican los esfuerzos económicos a otros ámbitos, según denuncian los representantes sindicales.
La terminal consigue la prórroga de su concesión en Santander, donde ocupa una superficie de 65.000 m², por los próximos 12 años y seis meses.
La nueva terminal puede suponer una "ventaja competitiva importante" para muchas empresas cántabras y favorecería "de forma relevante" su capacidad exportadora.
La conferencia se presenta como una excelente oportunidad para promocionar el norte de España como destino de cruceros.
Llorca pone el foco sobre el papel de la logística en el sector del automóvil, en la primera edición de la ‘Santander International Automotive Logistics Summit’.