En el mapa ferroviario de la Unión Europea sólo se potenciará una plataforma logística por región, que en el caso de Galicia está previsto que sea el Puerto Seco de Monforte.
Los presidentes de los gobiernos español y francés han acordado, en el marco de la Cumbre hispano-gala, impulsar la Autopista del Mar que unirá los puertos de Vigo y Nantes.
La mayoría española en la Eurocámara ha pactado una postura común para que el puerto de Vigo, el principal puerto mundial en tráfico de pesca, forme parte de la Red Transeuropea de Transportes.
Desde Puertos Andaluces también han señalado que es fundamental la conectividad exterior que se realiza a través del sistema de puertos comerciales de la comunidad y a través de los corredores viarios y ferroviarios.
Durante la conferencia se discutirán los desafíos a los que se enfrentan hoy en día los puertos europeos y las formas de desbloquear su crecimiento completo a través de los nodos esenciales de la Red Transeuropea de Transporte.
La ministra de Fomento y el presidente de la Junta de Andalucía han inaugurado la nueva terminal ferroviaria que cuenta con una superficie de 25.270 m² y ha supuesto una inversión de 20 millones de euros.
La Junta de Extremadura seguirá "luchando con fuerza" para que el Eje 16 vuelva a formar parte de la Red Europea de Transporte, tras el rechazo por parte del Comité de las Regiones de la enmienda que pretendía incluir al Eje 16 entre los proyectos prioritarios.
Campo de Gibraltar ha enviado un documento para que las insituciones comarcales apoyen el impulso de la licitación inmediata del subtramo Algeciras-Almoraima de la línea férrea Algeciras-Bobadilla y del ramal ferroviario a las Grandes Industrias.
La Declaración de Valencia establece un plan de actuaciones para las obras necesarias, su financiación así como el periodo de ejecución para el Corredor Mediterráneo a su paso por España.