El puerto de Cádiz analizará la solución del muelle de la nueva terminal de contenedores, así como la instalación de una o dos rampas ro-ro en la instalación.
El objetivo es ampliar el muelle ya ejecutado en la fase I en una longitud de 510,45 metros, con lo que se obtendrá una línea de atraque total de 1.100 metros, con un calado de 16 metros respecto al cero del puerto.
El puerto de Cádiz prevé invertir 7,08 millones de euros para ejecutar la primera fase de las obras de los ramales del acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores.
El Comisión da vía libre a PSA International, Hupac, HTS y Duisport para que tomen el control conjunto de Duisburg Gateway Terminal, la más grande de Europa para tráficos fluviales.
La Autoridad Portuaria de Las Palmas recibe tres ofertas para acondicionar una parte del muelle de contenedores del puerto de Arrecife afectada por las condiciones del tráfico rodado y los efectos de la erosión marina.
El puerto de Cádiz destinará 54,69 millones de euros a las obras de la segunda fase de la terminal de contenedores que acogerá la actividad de contenedores que actualmente se realiza en el Muelle Reina Sofía.
ONE da un paso más en su política de inversiones para reforzar sus operaciones globales cierra su entrada en el capital de dos terminales de contenedores en puertos californianos y de otra en el de Rotterdam.
El puerto de Cádiz admite a licitación nueve ofertas presentadas para ejecutar la segunda fase de los trabajos que permitirán terminar los accesos a la nueva terminal de contenedores.
El puerto de Cádiz licita la construcción de los ramales del acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores que su permitirán su conexión con la red ferroviaria de interés general.