La nueva terminal de Athos Rail permitirá conectar el sur de Madrid con los grandes puertos de España, mediante servicios intermodales para carga seca y temperatura controlada.
El Gobierno de Aragón invierte cinco millones de euros para ampliar la terminal ferroviaria de Platea y que pueda operar trenes de 750 metros de largo.
Adif pretende remodelar el antiguo edificio dormitorio de la instalación para instalar allí un nuevo puesto de mando de circulación para la terminal ferroviaria de mercancías de Madrid-Vicálvaro.
La nueva terminal contará con siete vías de más de 750 metros, zonas de carga y almacenamiento de contenedores, un edificio de gestión y una zona logística de expansión.
El operador portugués ha sido el único que se ha presentado al concurso para gestionar las terminales de Badajoz, Mérida y Navalmoral de la Mata durante los próximos 30 años.
El puerto de Vigo encarga un anteproyecto básico para la terminal interior ferroviaria de Bouzas, con el fin de reforzar la conectividad intermodal del recinto, aspecto clave para sus tráficos de carga rodada.
El puerto de Vigo encarga un estudio de demanda para implantar una terminal ferroviaria en Bouzas, el mayor espacio de terminal portuaria e instalaciones industriales en explotación del enclave.
Debe estudiarse bien su ubicación y construcción definitiva, pero la viabilidad estaría asegurada por el interés de las grandes empresas de la zona.
Las obras iniciadas en agosto avanzan a buen ritmo y permitirán que la terminal ferroviaria multimodal de Tamarite de Litera inicie sus operaciones a finales del primer trimestre de 2023, tras una inversión de 3,5 millones de euros.