Ante la falta de hoteles y aparcamientos vigilados, según CCOO, los conductores tendría que organizar la protección de los camiones sin la presencia de quien los conduce, "desatendiendo la guardia y custodia de los vehículos y de las mercancías".
Ningún empresario español asociado a astic ha sido multado en Francia desde que la nueva norma fuese implantada hace 20 días, si bien desde la asociación han afirmado que "continuarán presionando" para su derogación
Desde Fitrans, se están realizando gestiones para "sensibilizar" a las instituciones sobre esta cuestión, también las europeas, en las que se ha preguntado sobre el seguimiento que se está llevando a cabo en Europa contra las prácticas de 'dumping', su conocimiento acerca de la incidencia real de este problema y las medidas que piensan adoptar para evitarlo.
Francia y Bélgica han establecido la prohibición del descanso semanal normal en la cabina del vehículo, a raíz de un vacío legal existente en el Reglamento 561/200, que regula el descanso en el transporte por carretera.
La nueva normativa adoptada en Francia supone un nuevo golpe al transporte internacional por carretera en la Unión Europea, en la que los Estados "aprueban normas sin tener en cuenta las necesidades del resto de países miembros".
Una norma similar está a punto de concluir su tramitación en Francia, lo que supondría un impacto en el transporte internacional por carretera en Europa, de una dimensión infinitamente superior.
Es una de las medidas que se recoge en el Proyecto de Ley que está elaborando el gobierno francés para luchar contra la competencia desleal en el transporte extranjero de mercancías por carretera.
Las multas más frecuentes han sido, con un 16,64% del total, las relacionadas con el exceso de horas de conducción y con la circulación a velocidad superior a la permitida en un 12,73% de los casos.
Tanto CCOO como UGT afirman que, una modificación de la normativa afecta al cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso en las islas en el transporte por carretera, podría aumentar la siniestralidad.