La habitual recuperación tras el Año Nuevo chino ha brillado por su ausencia, debido a las medidas implementadas para contener el Covid-19 en las principales ciudades chinas.
La media de las escalas en estas instalaciones habría aumentado en un 50% en el primer trimestre en comparación con las cifras de antes de la pandemia.
Las estrategias adoptadas por las navieras en respuesta a los cambios en la demanda están siendo más importantes en la actualidad que el propio aumento o descenso de la demanda.
La media actual se sitúa en 9.198 dólares (8.313 euros), un 189% por encima de los 3.182 (2.876 euros) que se habían registrado para estas mismas fechas en el año 2021.
El presidente de la Autoridad Portuaria cree que "el puerto se está quedando pequeño" y pone el foco en la necesidad de una nueva terminal de contenedores.
La media actual se sitúa en 9.412 dólares (8.552 euros), un 203% por encima de los 3.101 (2.818 euros) que se habían registrado para estas mismas fechas en el año 2021.