Solución dual-fuel de Wärtsila para la draga más potente del mundo
16/04/2017
Wartsila
Balearia equipará su nuevo 'cruise ferry' con motores de Wärtsilä propulsados por gas natural
16/10/2016
El operador invertirá 187 millones de euros en la construcción del que será el primer ferry propulsado por GNL en el Mediterráneo.
Nuevas tendencias para el futuro de la industria marítima
09/09/2016
Wärtsilä analiza la influencia de la conectividad en el ámbito marítimo, así como de la energía libre de emisiones o la economía colaborativa, entre otros aspectos.
La alianza Sea/LNG impulsará el desarrollo del gas natural como combustible marino
15/07/2016
El objetivo es el apoyo al 'bunkering' de GNL en los principales puertos, a la educación de los actores implicados sobre las oportunidades que ofrece y al desarrollo de regulaciones mundiales.
Wärtsilä y Cavotec desarrollan el concepto de carga por inducción y amarre automático para buques eléctricos
07/02/2016
Se prevé que la conexión inalámbrica aumente la seguridad durante las conexiones y desconexiones a la vez que se reduce el mantenimiento debido a un menor desgaste.
Wärtsilä desarrolla un nuevo concepto de ferry cero emisiones
20/01/2016
Los nuevos buques podrán funcionar completamente en eléctrico y cargaran los automóviles en cubierta para agilizar las operaciones.
El mayor portacontenedores de CMA CGM equipará motores Wärtsilä
22/07/2015
El motor de bajas revoluciones permite reducir el consumo en la "navegación lenta" practicada por los operadores marítimos en la actualidad.
Wärtsilä reducirá plantilla por la "débil situación del mercado mundial"
22/07/2015
La compañía eliminará unos 600 puestos de trabajo de la división 'Marine Solutions', que actualmente emplea a 7.217 personas en el mundo.
Stena Line equipará dos ferrys ro-ro con depuradores de Wärtsillä
19/02/2015
Con la instalación de los sistemas de depuración, los ferries cumplirán con la normativa que regula las emisiones de óxidos de azufre a la vez que siguen usando fueloil como combustible.
El primer RoPax de alta velocidad a GNL equipará soluciones de Wärtsilä
29/12/2014
El buque estará operativo en 2017, tendrá una capacidad para 1.650 pasajeros con una eslora de 1.750 metros lineales y cumplirá todas las exigencias en emisiones que regulan el transporte marítimo.
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