Wärtsilä reducirá plantilla por la "débil situación del mercado mundial"
22/07/2015
Industria Marítima
Nueva gama de boyas de amarre de Almarin
13/07/2015
Las nuevas boyas están diseñadas con estructura de acero galvanizado con una capacidad de carga de 12 tn.
Hapag-Lloyd reduce el consumo de combustible de 24 de sus barcos
05/07/2015
Con el cambio de los bulbos de proa y las nuevas hélices, la naviera espera conseguir ahorros del 10% en los costes operativos de la flota.
Sistemas de Almarin para la ayuda a la navegación en los puertos colombianos
29/06/2015
La empresa española se ha encargado del suministro e instalación de boyas en los puertos colombianos de Turbo, Sapzurro y Capurganá.
Comienza a operar el primer ferry ro-pax eléctrico del mundo
21/05/2015
El desarrollo del primer ferry ro-pax eléctrico supone el primer paso de la naviera Norled para conseguir que sus operaciones a lo largo de la costa de Noruega estén complemente libres de emisiones.
Llega el primer motor G45 de la mano de MAN Diesel & Turbo
14/05/2015
El nuevo motor ha sido desarrollado con el objetivo de reducir las emisiones y optimizar el combustible a bajas velocidades de navegación.
Empresas cántabras participarán en la construcción de cuatro buques mexicanos
29/04/2015
El contrato abre la puerta a nuevos acuerdos comerciales entre las empresas de Cantabria y los inversores mexicanos.
El 'Oso Blanco' de Nor Lines cubre la ruta entre Asía y Norte de Europa propulsado con GNL
28/04/2015
Desde Rolls-Royce como fabricante de los motores, defienden que este hito demuestra la capacidad del gas natural para impulsar todo tipo de Buques.
Nueva gama de neumáticos Goodyear para la industria portuaria
27/04/2015
Los profundos diseños de la banda de los neumáticos, que ofrecen altos niveles de agarre sobre mojado, garantizan una vida útil prolongada, por lo que ayudan a reducir el coste total de propiedad.
El metanol como combustible marítimo de la mano de MAN Diesel & Turbo
06/04/2015
El primer motor de MAN Diesel & Turbo impulsado por metanol, el ME-LGI, será fabricado para el operador marítimo MOL.
Europa destina tres millones al proyecto de eficiencia energética SEATerminals en Valencia
25/03/2015
Servirá para financiar nueve ensayos que tendrán lugar en Noatum Container Terminal Valencia y en la terminal Livorno Darsena Toscana.
Kalmar automatiza la manipulación de 'twistlocks' y elimina las operaciones manuales en la estiba
09/03/2015
El sistema mejora notablemente la seguridad de los trabajadores portuarios al alejarlos de las operaciones de carga y descarga de contenedores.
Nuevo sistema de Cepsa para la carga y descarga de productos petroquímicos en buques
08/03/2015
El nuevo sistema reduce los tiempos de operación entre un 50 y un 60% y minimiza el riesgo de vertido en la carga o descarga.
Nueva solución para el transporte por carretera de contenedores reefer de Pramac
04/03/2015
Pramac Ibérica ha desarrollado un nuevo generador 'Mochila’, también llamado ‘genset’, destinado a los contenedores reefer transportados por carretera.
Macropedido de 512 tractores portuarios de Kalmar en Norteamérica
08/02/2015
Durante la reunión anual celebrada en enero, el fabricante ha visto aumentada la cartera de pedidos del nuevo vehículo para este 2015.
Kalmar alcanza los ocho contenedores en segunda fila con su nueva 'reachstacker' DRG100
08/02/2015
La nueva DRG100 esta disponible en dos modelos que permiten manipular hasta seis contenedores en primera fila y ocho en segunda fila.
El primer RoPax de alta velocidad a GNL equipará soluciones de Wärtsilä
29/12/2014
El buque estará operativo en 2017, tendrá una capacidad para 1.650 pasajeros con una eslora de 1.750 metros lineales y cumplirá todas las exigencias en emisiones que regulan el transporte marítimo.
Barreras construirá un nuevo buque ro-pax para Algérie Ferries
16/12/2014
La naviera hizo público su compromiso con el astillero vigués antes de que su presidente, José García Costas, viajase a Argelia para cerrar el acuerdo con el cliente.
‘Pronto veremos buques de 22.500 TEUs’
11/12/2014
No obstante, serán las posibilidades de los mercados y de los puertos de utilizar estos buques eficientemente las que determinen si veremos esos buques en el futuro, cuando y donde.
Nueva generación de metaneros con sistema híbrido de propulsión doble
28/11/2014
La nueva versión del metanero permite incrementar un 16% la capacidad sobre el modelo anterior, a través de una modificación en la forma de los tanques que mantiene intacta la estructura anterior.
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