¿Que características debe reunir una plataforma logística?
08/11/2016
Especiales
Una excelente alternativa en el centro peninsular para el sector industrial y logístico
26/10/2016
Plataforma Central Iberum ha conseguido situarse en el centro de las decisiones de ubicación logística e industrial para la zona centro peninsular, incluso en momentos difíciles.
El e-commerce impulsa el desarrollo inmologístico
26/10/2016
En menos de una década, el comercio electrónico ha pasado de ser una actividad novedosa para los consumidores, para convertirse en un hábito más de consumo que, además, promete seguir creciendo y revolucionando la manera de entender la logística.
¿Qué buscan los operadores a la hora de establecer un centro de distribución?
26/10/2016
Las buenas infraestructuras y las comunicaciones de la plataforma condicionan su ubicación, que los operadores prefieren situar en Madrid y Cataluña, a ser posible, en un radio de 50 km de los centros urbanos.
¡GSE está de vuelta en el mercado español!
26/10/2016
No es que GSE haya desaparecido durante la crisis inmobiliaria, ni mucho menos, pues ha sido de las pocas constructoras especializadas en proyectos llave en mano para el sector logístico que han sobrevivido a la crisis.
La calidad de las últimas promociones mejoran la oferta que el sector logístico necesita
26/10/2016
En un contexto de dinamización de la actividad inversora, la consultora Proequity participa en la actualidad en la comercialización de tres grandes proyectos inmologísticos en el área centro, lo que le permite ofrecer, tanto a operadores como a grandes compañías, las mejores instalaciones de las últimas promociones a riesgo lanzadas en España.
La vuelta de los fondos de inversión (2ª parte)
11/10/2016
El propietario de un inmueble debe ser flexible y estudiar cada operación de un modo pormenorizado, buscando la ecuación exacta entre las rentas a percibir, la duración del contrato y la inversión a realizar en el inmueble.
Principales operaciones inmologísticas en el mercado español
07/10/2016
Según datos de las principales consultoras del país, los registros de contratación varían ligeramente, con un volumen de inversión en el primer semestre que oscila entre los 320 y los 480 millones de euros.
La vuelta de los fondos de inversión (1ª parte)
07/10/2016
Una vocación de permanencia y un proyecto cimentado en la especialización, junto a la predilección por la gestión de grandes volúmenes logísticos ubicados en los principales núcleos de actividad, definen las estrategias de los dos grandes gestores de fondos, como Rockspring o Logicor, que han dinamizado el sector inmologístico español.
Un mercado de récord y al alza, pero condicionado por la escasez de producto (parte 1ª)
05/10/2016
Tras un 2015 “excepcional” en el que se ha alcanzado la inversión inmologística más alta de los últimos 11 años, los primeros registros de 2016 apuntan a una tendencia alcista, que, no obstante, podría verse perjudicada por la escasez de producto de la que adolece el parque de naves logísticas español.
Un mercado de récord y al alza, pero condicionado por la escasez de producto (2ª parte)
05/10/2016
La falta de disponibilidad ya señalada en Madrid y Barcelona está propiciando que los operadores y las compañías examinen las posibilidades que les ofrecen otras comunidades autónomas.
Despertares: un 2016 que apunta maneras
05/10/2016
Comenzamos la publicación en cadenadesuministro.es de los contenidos del 'Especial Inmologística 2016', publicado en formato de revista descargable en pdf, en el que se realiza un completo análisis de la evolución y las perspectivas de un segmento de actividad, como es el inmobiliario aplicado al sector del Transporte y la Logística, que se ha demostrado de una importancia crucial a la hora de facilitar la actividad diaria de los operadores.
#3 Especial Transporte Frigorífico 2016
26/09/2016
La situación geográfica de España, puente entre Europa y Africa, y la aceleración del desarrollo industrial en el norte de Marruecos hace que el flujo de mercancías, especialmente de productos hortofrutícolas, se concentre en el corredor que establecen las conexiones marítimas entre ambas orillas y de forma predominante entre los puertos de Tanger-Med y Algeciras, que desde su inicio en 2010, no han parado de crecer.
#2 Especial Inmologística 2016
28/07/2016
Después de haberse superado todas las previsiones en inversión inmobiliaria en el sector logístico en 2015, el balance del primer semestre de 2016, apunta a una tendencia alcista, condicionada por una escasez de producto de calidad. Tres han sido los factores que han logrado este 'despertar'. Por una parte el aumento del consumo, el boom del e-commerce, y por último la mejora en la percepción del riesgo de la economía española por los inversores.
Reinventando el sector: grupaje en multitemperatura
30/10/2015
Cuando no hay carga suficiente para llenar un semirremolque, solo queda innovar para seguir haciendo rentable cada kilómetro del vehículo.
El puerto de Vigo impulsa el tráfico de frutas y hortalizas
30/10/2015
El proyecto ‘Vigo Fresh Port’ pretende devolver a la instalación portuaria, el tráfico de frutas y hortalizas perdido hace unos años en detrimento de otros puertos cercanos.
El puerto de Vigo, motor del transporte frigorífico
30/10/2015
Los volúmenes de pescado, tanto fresco como congelado que se manipulan en el puerto de Vigo lo sitúan como foco generador en el mapa nacional y mundial del transporte frigorífico de este producto.
El necesario cambio en la distribución urbana de mercancías
30/10/2015
El aumento de las restricciones locales, debido al impacto de las operaciones logísticas en el tráfico de la ciudad, está provocando una reestructuración de la distribución urbana, en la que la mayor parte de los operadores apuestan por los vehículos comerciales mientras se exploran otras posibilidades como las operaciones nocturnas.
"Es muy fácil esgrimir argumentos como la competitividad y eficiencia sin tener en cuenta los efectos para el principal colectivo afectado"
30/10/2015
Nosotros no planteamos oposición a todo porque sí. Cuando nos oponemos a determinadas medidas siempre lo hemos hecho con argumentos razonados y siempre hemos estado abiertos al diálogo.
Un transporte llamado al crecimiento
30/10/2015
Los productos hortofrutícolas, junto con la carne y el pescado constituyen el 10% de las exportaciones españolas, habiendo crecido cada uno de estos productos más de un 12% en el primer semestre de 2015.
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