Con estas incorporaciones en Tenerife y Alcantarilla, el fabricante reafirma su compromiso con un servicio de calidad y proximidad, apostando por socios que aporten experiencia y un fuerte arraigo local.
DHL apuesta por la electrificación de sus servicios de transporte con el apoyo de Daimler Truck para incorporar treinta eActros 600 a través del modelo 'transporte como servicio'.
Spare Parts Search permite a talleres, distribuidores y flotas optimizar la identificación, adquisición y gestión de piezas de repuesto, mejorando la eficiencia operativa y reduciendo los tiempos de reparación.
DSV incorpora sus primeros camiones eléctricos en España del modelo Volvo FH Electric para cubrir trayectos de corta distancia, especialmente entre centros de producción y almacenes.
En los primeros cinco meses del año, las matriculaciones de vehículos industriales han retrocedido un 15,2%, con un total de 11.430 unidades entregadas.
MAN Truck & Bus impulsa su ecosistema digital y abre su servicio de recarga pública de camiones eléctricos a todas las marcas para facilitar la gestión de las flotas eléctricas.
Scalevante, que ha resuelto los diferentes desafíos a los que se han enfrentado con solvencia y profesionalidad, se prepara ya para representar a España en las finales europeas, que se disputarán en la ciudad italiana de Trento en el mes de septiembre.
DHL prueba con éxito un nuevo camión eléctrico con autonomía extendida de Scania que equipa un generador de reserva alimentado por combustible para su uso ante situaciones que requieren más autonomía.
El proyecto ATLAS-L4 liderado por MAN Truck & Bus demuestra la viabilidad de los camiones autónomos en vías de alta capacidad y sienta las bases para su desarrollo en serie.
Situado entre las plataformas de motores de 9 y 13 litros, el nuevo motor de Scania permitirá a los transportistas aumentar la carga útil en operaciones en las que el peso sea un elemento crítico, sin comprometer la potencia, la eficiencia del combustible o la fiabilidad.
Cotrali Zaragoza incorpora a su flota doce tractoras MAN TGX 18.520 equipados con cabina GX de nueva generación, motor diésel de seis cilindros en línea, cubicaje de 12,5 litros y hasta 520 CV de potencia.
Volvo Trucks abirá los pedidos para el nuevo Volvo FH Aero Electric con eje electrificado, su unidad enseña para el transporte de larga distancia, en el segundo trimestre de 2026.
El biometano impulsa la transición hacia la movilidad sostenible en el transporte profesional e Iveco estima que es posible cubrir rutas internacionales con vehículos alimentados con este combustible.
El MAN eTGX ha demostrado su viabilidad en servicios de transporte interno para BMW entre sus plantas de Leipzig y Ratisbona, con un ahorro potencial de 3.000 toneladas de CO2 y un consumo de 75 kWh por cada 100 km.
Mercedes-Benz Trucks amplía la gama de su tractora eléctrica eActros 600 con el fin de adaptar su oferta a las necesidades concretas de cada transportista.
MAN Truck & Bus inicia la producción de baterías en su planta de Núremberg y anuncia nuevas inversiones en estas instalaciones como parte de su apuesta por un transporte sostenible.
Volvo Trucks introduce en su gama pesada tres mejoras aerodinámicas inspiradas en la industria aeroespacial destinadas a reducir significativamente la resistencia al aire, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
Las finales europeas del Scania Top Team 2025 se disputarán en Trento, Italia, durante el mes de septiembre, mientras que la gran final mundial se celebrará en Södertälje, Suecia, en mayo de 2026.
Los camiones de la marca están equipados de serie para conectarse al sistema, lo que garantiza la gestión de las operaciones de forma más inteligente, integrando información clave sobre consumo, mantenimiento, tiempos de conducción y localización en una única plataforma.
Hyundai presenta en los Estados Unidos su nuevo camión pesado de pila de combustible que alimenta un motor eléctrico de 350 kW que proporciona un par máximo de 2.237 Nm.
La nueva gama compartida, que incluye aceites para ejes, líquidos para transmisiones automáticas y manuales, y líquidos de frenos, refleja una mayor alineación con la reputación de calidad, rendimiento e innovación de la marca, con la que Petronas colabora desde hace ya 50 años.
La motorización Scania V8 en duotrailers permite ahorros de combustible de más de un 20%, tal y como ha constatado la marca en operaciones reales entre Madrid y Barcelona.
DAF Trucks supera los 300.000 contratos de reparación y mantenimiento diseñados a la medida de cada empresa de transporte y con cuatro paquetes de servicios diferenciados.
Las cifras de la DGT muestran que el número de camiones y cabezas tractoras de más de 3.500 kg sin ITV y con más de 10 años implicados en siniestros viales con fallecidos ha aumentado un 78% entre 2017 y 2022.
La empresa de logística ha encargado 40 unidades de los vehículos eléctricos eTGX y el eTGS, divididas entre 35 tractoras y cinco chasis, pero con la opción de adquirir otros 60 vehículos más.
El premio se otorga a los proveedores que alcanzan el estatus SPM Master, Leader y Achiever en el programa SPM de la marca, que fomenta la colaboración y la mejora continua entre el fabricante y sus proveedores con el propósito de mejorar sus productos y el rendimiento.
Los motores a gas de la marca, que ha entregado más de 8.000 vehículos de este tipo en 2024, están disponibles en los modelos FM, FH y FH Aero, y pueden alternar sin problemas entre biogás y GNL convencional.
En los primeros cuatro meses del año 2025, las matriculaciones de vehículos industriales han retrocedido un 16,1%, lo que representa un total de 9.181 unidades entregadas.
Esta división de Northvolt Systems desarrolla y fabrica sistemas de baterías para la industria pesada y segmentos de mercado off-road, ofreciendo una cartera de módulos y sistemas de baterías utilizados en la manipulación de materiales, equipos de construcción y minería.
Tanto Teamtrailer en Gandía como Talleres Ilicitana de Camiones en Elche cuentan con todos los servicios necesarios para el transporte profesional, desde la venta de camiones hasta su servicio postventa.
Los camiones eléctricos de la marca ya han llegado a un total de 50 países en todo el mundo, aunque sus principales mercados para este tipo de vehículos se encuentran en Alemania, Países Bajos, Estados Unidos, Noruega y Suecia.
Las matriculaciones de camiones en la Unión Europea han experimentado un descenso del 16%, totalizando 72.941 unidades, mientras que las ventas de furgonetas se han reducido en un 12,2% hasta las 352.490 unidades.
Volvo Trucks enumera diez ventajas de los retrovisores con cámara para camiones especialmente para mejorar la aerodinámica de las cabinas, reducir el consumo y mejorar la visión perimetral del conjunto, evitando ángulos muertos.
El fabricante ha ampliado su red de puntos de venta y servicio en regiones clave como el Corredor del Mediterráneo, Andalucía y Castilla y León, facilitando un acceso más cercano y eficiente a sus productos y servicios.
Proveedores de servicios logísticos de Alemania, Austria, Bélgica y Países Bajos han incorporado más de 100 camiones eléctricos de MAN desde principios de año, y se siguen entregando unidades casi a diario a diferentes clientes.
En los próximos años, el fabricante seguirá desarrollando su aplicación para conductores en colaboración con los clientes y en línea con los requisitos del mercado, siempre con el objetivo común en mente de simplificar la gestión del negocio.
La estación de Calsina Carré en Pont de Molins ofrece ahora descuentos exclusivos a clientes de la tarjeta DKV, que se completan con una completa oferta de servicios diseñados para satisfacer las necesidades del transporte profesional.
La expansión de la red de servicio de Ford Trucks refleja su concepto de servicio, centrado en la optimización del coste total de propiedad, pues su intención es mejorar la eficiencia operativa al reducir los tiempos de mantenimiento y reparación.
El pedido de Cornelissen Transport incluye 25 tractoras eTGX con cabina GM y dos camiones eTGS, que se utilizarán principalmente para el reparto de mercancías en supermercados.
Renault Trucks refuerza su compromiso con la sostenibilidad a través de un evento organizado en Barcelona para impulsar la colaboración para la descarbonización del transporte.
A pesar de las condiciones invernales extremas, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, el vehículo de MAN ha completado toda la ruta con un consumo medio de 117 kWh por cada 100 kilómetros, si bien en tramos de Dinamarca y Alemania, llegó a descender hasta los 105 kWh.
Un MAN eTGX realizará un servicio regular de transporte de componentes de vehículos desde la sede del Grupo Duvenbeck en Herne hasta la planta de Volkswagen en Wolfsburgo.
El programa de Daf, disponible ya en Europa, cuenta con una gran variedad de opciones y posibilidades de personalización, por lo que el cliente puede adaptar la carrocería a sus requerimientos, ya se trate de una unidad o de una flota.
Evarm, con sede en Sant Boi del Llobregat, ha diseñado y desarrollado una pila de combustible con tecnología propia, con el fin de lograr unos parámetros optimizados para el tipo de uso requerido en el transporte por carretera.
Desde DAF ofrecen de esta manera otra posibilidad a los transportistas, que se suma al HVO y a los sistemas de propulsión eléctricos, con el objetivo de de reducir su huella ecológica pero sin hacer concesiones en cuanto a la fiabilidad del vehículo.
Con una buena localización y de fácil acceso, este centro dedicado a la venta y la posventa de camiones de Mercedes-Benz y Fuso permitirá a la marca situarse más cerca de sus clientes y continuar creciendo dentro de las Islas Baleares.
La Asociación presentó el año pasado la Hoja de Ruta 2024-2026 del Vehículo Industrial y Autobús, pero un año después, según denuncia, el cumplimiento de las medidas ha sido escaso.
MAN Truck & Bus refuerza su oferta para el transporte de obra y construcción con una amplia gama de furgonetas y camiones, así como de servicios adaptados a las necesidades de un sector exigente.
El anuncio de los aranceles de Trump a la industria de la automoción se produce en un momento crucial para el sector en la UE, con un calendario ya definido para limitar las emisiones de los vehículos, mientras crece la presencia de los fabricantes chinos en la región.
El vehículo estará disponible inicialmente en las variantes de 32 y 41 toneladas en la configuración de ejes 8x4 con cuatro distancias entre ejes diferentes, y puede construirse como hormigonera o volquete para la construcción.
Cocentro cierra la adquisición de la filial de Iveco en Madrid para unificar en un solo concesionario la cobertura de la Comunidad de Madrid y la provincia de Guadalajara.
Con la apertura de estas nuevas instalaciones, la red de talleres oficiales y socios colaboradores del fabricante en España alcanza los 70 centros, reforzando a su vez la presencia de la compañía en la región de Levante.
Más de 1.100 expositores compartirán los 100.000 m² de los seis pabellones de Lyon-Eurexpo, estando prevista una fuerte presencia de empresas procedentes de Turquía, Alemania, Bélgica, Polonia, España e Italia.
Actualmente, sus instalaciones suman 124.000 metros cuadrados en España y 24.000 en Marruecos, aunque para 2028 estarán ya operativas unas nuevas instalaciones en La Carolina, en las que invertirá ocho millones.
Su formulación avanzada proporciona una excelente estabilidad a la oxidación, una mayor limpieza de los componentes y una reducción significativa del desgaste del motor, optimizando la vida útil del motor y la eficiencia operativa.
Su estrategia está centrada en la excelencia e innovación en la distribución de vehículos industriales y comerciales, ofreciendo a concesionarios y clientes productos de alta calidad, combinados con un servicio integral adaptado a las nuevas necesidades del sector.
Daimler Truck prueba todos los componentes de los prototipos de su nueva tractora de pila de combustible en los Alpes suizos durante catorce días en los que han cubierto un total de 6.500 kilómetros.
La capacidad técnica permitirá producir unos 50.000 motores al año de este modelo, que servirá de puente en la transición de los motores de combustión a los accionamientos eléctricos.
Estos paneles ligeros ultrafinos y flexibles permiten ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2, así como reducir el desgaste del alternador y de la batería.
Para facilitar el acceso a este biocombustible, se ha expandido la red de estaciones que lo suministran, con una fuerte presencia en las principales rutas europeas de transporte.
De las 600 unidades que integran la flota actual de GTO, formada en su totalidad por camiones Volvo, se han revovado 100 con el modelo FH Aero, lo que supondrá un ahorro de combustible en 2025 de unos tres millones de litros.
La última generación del modelo Iveco S-Way establece un nuevo punto de referencia en eficiencia de combustible, ofreciendo un ahorro potencial para RTS de hasta el 10,54% en comparación con el modelo anterior, según se ha confirmado en la evaluación realizada por TÜV SÜD.
Desde hace seis décadas de la planta de Bourg-en-Bresse de Renault Trucks han salido modelos emblemáticos, como los Berliet o el legendario Renault Magnum.
El fabricante asiático de vehículos industriales, distribuído en España por el grupo Acendix, presenta sus nuevos modelos Aumark de 7,5 Tn con nuevas cabinas y motorizaciones.
Van Dongen Logistics incorpora veinte Scania Super que destinará a servicios de transporte frigorífico de flores entre el sur de España y los Países Bajos.
Los camiones eléctricos, suministrados por el concesionario oficial del fabricante en Valencia, Valdisa, se integrarán en las flotas de Logística Carosan-Transnugon y Grupo Torres.
Ford Trucks e Iveco invertirán conjuntamente 343 millones de euros en el desarrollo de una nueva cabina de camión pesado que estará lista para su producción en 2028.
La nueva cadena cinemática del Scania Super garantizará eficiencia en el consumo de combustible, así como un rango operativo mejorado, una solidez técnica superior y una vida útil prolongada de los componentes.
El centro ha sido diseñado para optimizar la eficiencia operativa gracias a la implementación de tecnologías de vanguardia, sistemas de automatización y un equipo altamente capacitado.
En cuanto al tiempo medio de la resolución total de la incidencia, la duración media ha sido de dos horas, lo cual ha sido posible gracias a la gestión eficaz de los canales de comunicación.
Ford Trucks desarrolla un nuevo motor para su gama industrial e introduce novedades en su serie F-Max para reducir emisiones contaminantes y el consumo de carburante.
El camión de distribución está disponible con una Masa Máxima Autorizada de 7,5 a 19 toneladas, con opciones de cabina Day Cab, Extended Day Cab o Sleeper Cab.
Mercedes-Benz Trucks incorpora un nuevo sistema de alertas de tráfico para su gama similar al que ya se usa con turismos con avisos visuales y acústicos para diversas situaciones de riesgo.
Las pruebas, realizadas en la misma ruta y por los mismos conductores por parte de TÜV SÜD , confirman el rendimiento de combustible del Iveco S-Way MY24, destacando su eficiencia dentro del segmento de camiones pesados.
Renault Trucks avanza hacia la descarbonización del transporte tras un sólido 2024 y con la vista puesta este 2025 en la ampliación de su gama eléctrica con una nueva tractora y los vehículos industriales Flexis.
Esta iniciativa se enmarca en el plan de expansión de Schmitz Cargobull, que busca consolidar su presencia en las principales zonas logísticas del país, ofreciendo soluciones de movilidad adaptadas a las necesidades de cada cliente
El parque de vehículos electrificados ha alcanzado las 495.086 unidades en 2024, lo que representa el 1,6%, y se constata un aumento de este tipo de vehículos, principalmente en los industriales y en los autobuses.
Iveco celebra medio siglo de vida con un intenso programa de actos y con la vista puesta en seguir apostando por la innovación y la atención al cliente.
En el evento, que tendrá lugar del 9 al 14 de septiembre en Múnich, se presentarán las ideas, innovaciones y tecnologías innovadoras que impulsarán la industria en los próximos años.
El S-eWay de pila de combustible ofrece una autonomía de hasta 800 km, un tiempo de repostaje rápido de menos de 20 minutos y capacidad para 70 kg de H2 comprimido a 700 bares de presión.
La tarjeta complementa la oferta de combustible de circuito cerrado de Eurowag, permitiendo a los clientes utilizar sus tarjetas en cualquier estación de servicio de Europa.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha confirmado que volverá a aprobarse el Plan Moves, con efecto retroactivo, con una nueva metodología para ser más directos con los ayudas.
Esta nueva ampliación de sus soluciones de transporte eléctricas demuestra su compromiso con la transición energética y su voluntad de dar una respuesta a los retos específicos de la distribución y de la logística en medio urbano.
El modelo elegido se distingue por su diseño aerodinámico y tecnología avanzada, como el "Camera Monitor System", un sistema de retrovisores por cámara que consigue mejorar la seguridad y comodidad del conductor.
La Confederacióno cree que no se puede obligar a las empresas a apostar por la tecnología eléctrica, cuando los camiones eléctricos no están preparados para realizar largos trayectos sin tener que recargar y la infraestructura de recarga es insuficiente.
Se ha premiado a los concesionarios que han destacado en diferentes áreas, como el concesionario Español Hergovisa, que ha obtenido el 'Paccar Financial Award'.
Fuso llevará a cabo la prueba de campo junto a la nueva empresa Connexx Systems Corporation, que desarrolla sistemas de almacenamiento de baterías de última generación.
Los industriales pesados rígidos, con 503 unidades entregadas, han crecido un 0,8% en el mes, mientras que las tractoras, con 1.714, han registrado un descenso del 9,4%.
En 2022, se forjó el primer acuerdo de colaboración entre ellas, cuando GreenChem se convirtió en el proveedor oficial de AdBlue para GoBlue de Codisoil.