Los registros del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana constatan un descenso en las cantidades de mercancías movidas en estos servicios, así como de los precios.
La capital maña está a punto de culminar los análisis que llevan a cabo varios grupos de trabajo con el fin de convertirse en un referente en la distribución urbana de mercancías.
Los servicios de distribución urbana de mercancías tienen que adaptarse a nuevos marcos regulatorios más estrictos en cuanto a la sostenibilidad, pero sin perder de vista la rentabilidad y la competitividad.
La automatización en pequeños espacios en el centro de las ciudades se dibuja como una solución ganar agilidad para reducir el tiempo de entrega y rebajar los costes del reparto domiciliario de productos urbanos.
Sin embargo, solo un 13% de las capitales de provincia españolas cuenta con un plan integral para la movilidad de mercancías, según datos de un estudio elaborado por Idencity en colaboración con Aecoc.