Según un estudio de Webfleet sobre el potencial de electrificación de las flotas de vehículos, el 61% de los vehículos comerciales en Europa podrían ser reemplazados por una alternativa eléctrica.
En el sector del transporte por carretera, las empresas y transportistas han de tener soluciones de movilidad eficientes, pero también competitivas, por eso los combustibles alternativos deben jugar su papel en los años de la transición hacia las cero emisiones.
El transporte lleva décadas apostando por la sostenibilidad, pero no logra transmitir a la sociedad las iniciativas que persiguen contar con una flota cada vez menos contaminante. En un escenario de fuerte transformación, el sector necesita apoyo de las Administraciones y de sus clientes, así como alternativas de mercado realistas con redes de recarga adecuadas.
Anfac y Sernauto destacan en un informe conjunto cinco líneas de actuación para impulsar la industria automovilística española y que se convierta en referente mundial para la electrificación.
Anfac constata una aceleración en la puesta en marcha de nuevos puntos de recarga eléctricos, pero sin llegar al ritmo que marcan los objetivos de la Unión Europea, con instalaciones de baja potencia y un escenario de dificultadores burocráticas.
La Comisión Europea estima que la joint venture que quieren crear Scania y Sennder para impulsar la electrificación de flotas no afecta a la competencia.
El puerto de Barcelona da un nuevo paso adelante para el desarrollo del proyecto Nexigen con la licitación de la subestación eléctrica que servirá de nodo principal de la red para electrificar sus muelles.
Se ha iniciado el procedimiento para la adjudicación de la redacción y ejecución del proyecto de instalación de conexión eléctrica a buques y su mantenimiento.