Con la introducción del V8 de 3.500 Nm y 730 CV se completa la gama de motores Euro 6 de Scania, con un total de 15 motores. Además de los 11 motores diésel con certificación Euro 6, la gama se ha completado ahora con dos motores a biodiésel y dos de gas, todos ellos Euro 6.
Daf a presentado a los clientes españoles la nueva serie XF de camiones Euro 6, en el circutro navarro de Los Arcos, con el respaldo de mantenerse en el número 1 del ránking europeo de tractoras (EUR 27+2)
El SLT de Mercedes Benz es el único vehículo de transporte pesado en el mercado que monta motores Euro VI, un embrague retardador turbo de serie y la transmisión PowerShift Mercedes 3, con un modo de transmisión especial "Heavy".
La demanda de pedidos ha aumentado notablemente en Europa debido a que los clientes están invirtiendo en motores Euro 5 antes de que entre en vigor la norma de emisiones Euro 6 el 1 de enero de 2014.
La nueva gama de Distribución de Renault Trucks ha evolucionado para adapartarse a la norma Euro 6, mejorar su ergonomía y lucir un diseño más característico.
Entre las prestaciones aportadas por estas nuevas gamas de vehículos de construcción, destaca una cabina más espaciosa, mayores protecciones para las piezas, luces de curva, un freno eléctrico de aparcamiento y numerosos preequipamientos de carrozado.
Esta nueva gama T muestra uno de los consumos más bajos del mercado, con una reducción hasta 5% en comparación con la generación anterior y todo ello a pesar de las exigencias vinculadas a la norma Euro 6.
Los diseñadores de Renault Trucks han elegido hacer del camión una herramienta al servicio de los transportistas, que les permita realizar su trabajo de la manera más eficaz posible.
Resistencia, eficiencia y reducido consumo son algunas de las características que Grupo Félix ha destacado de los vehículos MAN, y lo que le ha llevado a adquirir cuatro tractoras TGX 18.440 4x2 BLS EfficientLine.