Se prevé que estos nuevos motores con potencias entre los 290 y 440 CV, desarrollados y fabricados por Daf Trucks en Eindhoven, en los Países Bajos, comiencen a producirse en el otoño de 2013.
Las mejoras aerodinámicas introducidas en la nueva serie Streamline del fabricante sueco, junto con las cajas de cambios de baja resistencia y la segunda generación de motores Euro 6 permiten obtener considerables ahorros en el consumo de combustible.
El nuevo diseño del elemento filtrante de urea U 630 x de Filtros Mann es fácil de colocar ya que dispone de una conexión de ajuste a presión y, gracias al ajuste preciso de la forma de la carcasa, siempre se desliza en la posición correcta.
El nuevo FM se presentará por primera vez en la feria de vehículos comerciales de Birmingham en abril de 2013 y la producción para los clientes europeos comenzará en septiembre de 2013.
Renault Trucks renovará completamente las gamas de Larga Distancia, Construcción y Distribución con motivo de la próxima entrada en vigor de la norma Euro 6.
La nueva gama la integran un total de 42 variantes de modelos diferentes, con siete nuevas variantes de motores Euro 6 que reducen en hasta un 90% las emisiones de partículas de nitrógeno y registran unos menores consumos de combustible.
Los nuevos motores de nivel de emisiones Euro 6 en vehículos para la construcción, las nuevas cabinas con parachoques de acero y la nueva cabina doble celebrarán su estreno mundial en la feria Bauma.
El nuevo vehículo, más ligero y con una reducción del 30% de las emisiones de CO2, cuenta con 21 m³ de espacio de carga que permitirán un manejo y cuidado de los paquetes mucho más sencillo.
Sus bajos costes de explotación permiten unos intervalos de mantenimiento de hasta 150.000 km. Además incorpora un gran número de nuevas soluciones como un nuevo chasis, nuevas suspensiones y ejes, flujo del aire optimizado.