La entrada en el Consejo de Navegación de Bilbao y otros grupos permitiría abrir el debate sobre los problemas de transporte portuario en los lugares en que se deciden las actuaciones.
Para mejorar la gestión de estos equipos en el puerto de Algeciras, los transportistas portuarios proponen clasificar los contenedores en función de cinco categorías de carga, con el fin de reducir las pérdidas que genera su gestión ineficaz y reducir el impacto ambiental en el recinto portuario.
Se han señalado también los últimos avances en los procesos de revisión y control de los contenedores vacíos, dado que la mala gestión tiene una gran incidencia en la actividad diaria de algunos puertos.
Tanto Fenatport como Astraport reclamarán a la Generalitat Valenciana la creación del Comité Valenciano de Transporte para abordar los asuntos relacionados con el sector.
Desde hace meses, Fenatport viene insistiendo en la necesidad de acometer medidas urgentes que eviten el problema que se genera tras la entrega de contenedores vacíos en terminales o depósitos.
El objetivo es encontrar una solución que mejore la situación actual, para lo que se ha recopilado información del resto de puertos del país sobre las diferentes medidas que pueden aplicarse.