La última semana en el transporte por carretera deja novedades a nivel europeo sobre los descansos en cabina y las emisiones contaminantes de los camiones, mientras que en España, el sector parece atraer las miradas de los inversores.
El creciente interés inversor por el transporte y la logística se concreta en la búsqueda de empresas sólidas en España y Portugal de cinco segmentos de actividad.
El 35% de las empresas cuentan con un presupuesto superior a los 250.000 euros para la implantación de soluciones que les permitan aumentar la digitalización
Barcelona copa un 30% de la inversión en inmologística en España, con un volumen de 662 millones de euros transaccionados en 2022, prácticamente el doble de la cifra de 2021.
La inmologística concentrará entre el 12% y 14% de la inversión inmobiliaria en España este 2022, para la que se prevé un volumen total de 17.500 millones de euros.
La inversión inmobiliaria en Cataluña cerrará 2022 con 3.600 millones de euros. El segmento logístico alcanzará los 670 millones de euros, un 139% más que en 2021.
La demanda inmologística impulsa la actividad inversora y reduce la tasa de disponibilidad de activos en las principales plazas españolas, según el análisis de BNP Paribas Real Estate.
Se deberían invertir entre 315.000 y 600.000 millones en la transformación de la sostenibilidad, la digitalización y las competencias profesionales y captación de talento del sector.